【太平洋汽車網 導購頻道】即便現在提起R36很多人還是會對這個名字感到興奮，進口大眾的旅行車似乎從那時起就注定了它的高光時刻，盡管在那之后國內旅行車市場再難見到能與其媲美的產品，關注度也遠不及轎車、SUV，但卻絲毫沒有影響粉絲們對進口大眾旅行車的期待；帶著這樣一份情感注視著眼前的新蔚攬旅行轎車，我發現有時候遺憾并不是壞事，至少在我看來新蔚攬26.49萬的起步價格可比R36接地氣多了，還是真實一點好。

外觀：更有高性能范兒

內飾：車機與駕駛輔助更新升級

而2018款的蔚攬2.0T低配車型的售價為27萬元，其實從官方指導價的角度來看，這款車沒有什么明顯的價格優勢。這個價位可以買到換代之前的320i，甚至可以夠得著A4L的高功率四驅版，這么看來蔚攬沒有什么優勢，除非是對于旅行。

動力總成變化最大

蔚攬在國內的指導價為：24.38萬至39.28萬，24萬的起步價對于一臺進口身份的中型旅行車來已經足夠便宜，而且現在蔚攬在全國很多地區的都會幅度特別大，入門版280TSI兩驅暢行版的價格已經可以來到20萬出頭，幾乎與邁騰的中配車。

新蔚攬動力總成上的變化是最大的，取消之前走量還算不錯的1.4T排量車型，現在統一采用EA888的2.0T低功率版本發動機，像之前的2.0T高功率動力和四驅也被取消了，這個做法也很好理解，因為2.0T高功率四驅版等車型都不是主銷配置車型走量很少，所以不如優化配置車型之后在售價上來點實際上的標識，這也是為什么我們看到新老款同樣都是2.0T低功率版本，新的比老款還要便宜7000多塊。當然，新蔚攬搭載的2.0T發動機參數基本上也夠了，最大功率140千瓦，峰值扭矩也有320牛米，而與之匹配的是7速雙離合變速器，增加了B循環系統之后它的油耗降至百公里7升，實際上這個組合也是大眾產品中銷量占比最多的動力總成之一了。

（4）大眾品牌溢價不及同價位豪華品牌。蔚攬的入門價接近30萬，這個價格剛好也是BBA為代表的豪華品牌車型的入門價格，相信手里把著30萬，除非是有著十足的大眾信仰或者旅行車情懷，我們都更愿意買個更豪華響亮的品牌。（5）。

結語：

而關于這臺車的價格，參考其26.8萬元起售的預售價和18款蔚攬24.38-40.08萬元的指導售價區間，我個人大膽猜測其定價很有可能會在25-40萬元之間，很有可能會保持26.8萬元的價格起步銷售。如果是這樣的話，在我個人看來，。

新蔚攬的售價區間在26.49-33.88萬元，由于取消了老的1.4T動力和四驅，現在入門便是2.0T，而相比老款2.0T入門版的價格它還低了7000元，這門檻降的確實夠勁兒，不僅預算省了，大眾最核心的功能和配置也都進行了升級，所以中期改款的新蔚攬表現依舊不俗。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）

目前在售的車型為2018款，共有280TSI舒行版、380TSI舒行版，380TSI暢行版，380TSI Rline，380TSI拓行版，380TSI縱行版六款車型，售價也從26.78萬到43.08萬元不等，選擇性比較多。新款蔚攬搭載了多媒體無線操控的功能，。