在選購家用車的消費者同時在20萬左右的預算中，越來越多的消費者將目光轉向新能源車型，政策上的優惠以及技術的持續發展，續航問題也得到了明顯的提升，很大程度上在用車成本上的得到了改善。今天小編帶大家了解一款一汽大眾品牌下的純電動SUV——ID.4 CROZZ，新車的指導價18.73-28.73萬元。我們以頂配車型2022款 高性能PRIME四驅版為例，一直來看下這款新車。

從外觀來看，新車的造型還是比較偏時尚的，前臉封閉式的格柵設計，下方的采用無邊界的的進氣口裝飾，兩側的大燈組造型十分修長，與中間貫穿車標的燈帶相連，從視覺上拉寬了前臉的視覺寬度。

不是。與其他大多數電動汽車不同，2021款大眾ID4并沒有采用任何接近于單踏板駕駛的功能，也就是很多電動汽車愛好者所喜歡的再生制動的積極使用。在其默認的駕駛模式下（啟動時自動激活），當駕駛員抬起油門時，ID4在大多數。

燈光方面，內部采用矩陣式的燈光設計，遠近光燈均采用LED光源。支持日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、大燈隨動轉向、大燈高度調節、大燈延時關閉、前大燈雨霧模式等功能，很好的保證了駕駛員的夜間行車安全。

一汽大眾ID4支持100千瓦直流快充，同時還支持45分鐘內充電至80%。家用或公用的7千瓦交流慢充，充電時間10-12小時，最短8小時。采用容量密度為55千瓦時電池，NEDC續航里程為400公里，中間的長續航PURE+等三款車型為長續航版本。

車身尺寸長寬高分別為4592x1852x1629mm，軸距為2765mm，定位為緊湊型SUV。側身一條流暢的腰線設計從車頭一直延伸到車尾，后排的車窗玻璃采用隱私玻璃，很好地保證了車內乘客的私密性。下方21英寸的旋風式輪轂，呈現出很不錯的運動氛圍。

大眾id4x采用三元鋰電池。大部分電動車和插電式混合動力汽車基本都使用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的陽極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。三元鋰。

尾部的造型比較高大，貫穿式的尾燈設計內部采用熏黑處理，并加以紅色的飾條修飾，夜間點亮后的辨識度比較高，下方采用大面積的黑色包圍，整體的運動氛圍比較高。

支持。大眾id4充電方式分為交流慢充和直流快充兩種。ID4是大眾品牌首款MEB平臺車型的國產車型，同時由一汽大眾和上汽大眾同步推出各自版本。作為上汽大眾ID電動車系列的領航者，ID4X定位于打造品質出眾的感官科技純電SUV，為新。

走進車內，雙色系的內飾搭配，給人一種干凈利落的體驗。大面積的軟性材質包裹的內飾，觸感上比較舒適。5.3英寸的全液晶儀表以及12英寸的懸浮式中控屏成像比較清晰。真皮材質包裹的三幅式多功能方向盤握感也比較舒適。

車燈出現老化現象。大眾id4是大眾旗下的一款緊湊型電動車。大眾id4日行燈色差，出現這種情況，大多數是汽車上的車燈出現老化現象，需要到4s店讓修理人員進行修理。這款車有單電機和雙電機兩種型號。

動力方面，新車搭載一臺313馬力的雙電機，電動機的總功率為230kW，最大扭矩為472N·m，與之匹配電動車單速變速箱。搭載容量為84.8KWh的三元鋰電池，支持快充0.5小時，純電續航里程554km，百公里耗電量15.6KWh。

總結：

新車的各方面綜合能力表現不錯，時尚的外觀設計以及內飾的科技大氣，細節上的設計也做得比較到位，作為家用代步車來講是個很不多的選擇，不知道大家怎么看這款大眾ID.4 CROZZ，歡迎在評論區留言討論。

是。大眾id4純電動車是大眾汽車集團旗下的車輛，根據查詢大眾汽車集團的信息簡介可知，該車的汽車玻璃是隔音玻璃，大眾汽車集團成立于