長安汽車的歐尚系列一直相當成功，歐尚x5和x7上市后都取得了不錯的銷量。來自山東的車主張先生試駕了朋友的歐尚x7，長安歐尚X7為什么停產了，給了他很大的驚喜，但也有一些不可忽視的缺點，今天我們就來談談歐尚x7到底有多好。

張先生在試駕歐尚x7后對該車印象深刻。歐尚x7被定位為緊湊型SUV，長度為4705毫米，軸距為2780毫米，在實際駕駛后，他才意識到這輛車的空間有多大。后備箱也非常大，后排座椅放倒后可以延長，騰出更多空間。

由于歐尚在X5這款車上用力過猛，導致X7雖然價格更貴但配置與X5拉不開差距。X5動力比X7更好：兩款車同樣搭載了1.5T+7DCT的動力組合，但X5的馬力要比X7高2匹，扭矩高35N·m，雖然說這點差距很難體現出來，但賬面上的。

他朋友的車是1.5t自動駕駛版，裸車價格為11.99萬元，張先生試駕后最滿意的是動力。這臺1.5t發動機不愧是長安家族的王牌，低速時起步有力，加速超車時動力輸出非常平穩。缺點是，雙離合變速箱在換擋時略顯無奈，如果換成at變速箱會更好。

原因如下：1、X5動力比X7更好 兩款車同樣搭載了1.5T+7DCT的動力組合，但X5的馬力要比X7高2匹，扭矩高35N·m，雖然說這點差距很難體現出來，但賬面上的數據少了肯定讓人不舒服。2、X7空間更大還是獨立懸架 X7比起X5。

該車的操控性也很好。雖然歐尚x7是一款SUV，但駕駛時方向盤幾乎沒有漂移，轉彎時也沒有滾動。車內的舒適性一般。張先生只在城市里開車，那里的路況相對較好，對車輛的減震和底盤沒有什么感覺。

不會的，長安x7汽車挺好的。長安歐尚x7開到油表報警，然后小里程表清零，找加油站加200塊錢，回再跑到油表報警，小里程答表的公里數就是這200塊錢跑的公里數，比儀表顯示的準。平時上下班開，基本上200塊錢油能跑

這些優點讓張先生非常驚訝，但這款車的缺點也很明顯。內飾不夠高檔，看起來很廉價，車內的小儲物格也比較少，放手機和鑰匙都不太方便。歐尚x7的油耗是平時的9.2倍，這給該車帶來了很大的壓力。車速超過100公里，風噪和胎噪很明顯，還能聽到發動機的噪音，如果這輛車有更好的隔音和降噪效果，那就完美了。