網約車把車當做生產工具，掙一份收入。那么，網約車的選擇重點就顯而易見了。

車價實惠、用車經濟、性能可靠、駕駛舒適。同時滿足這四個特點的車型，我推薦北京汽車新能源EU5網約版。

沒有。北汽新能源eu5備胎確實是自備，該車子出廠是沒有配置備胎的，不過該車子后期配置備胎的話是可以放到車子的后備箱處放的。備胎就是給汽車準備一個，備用的輪胎，要與車的輪胎大小相同。

EU5網約版去除了與“生產工具”用途不相關的配置，北京2022網約車合規車型，并增加關愛司機安全的「預留GPS接口/防盜報警接口」配置。，

用車方面，有兩大費用支出最為網約車司機看中：一是保養費用，二是燃料費用。

網約版車型就是民用版，這個車型也是面向消費者出售的。網約版車型是最低配置的車型，也是價格最便宜的車型。網約版車型沒有真皮方向盤，沒有天窗，沒有led大燈，沒有車道偏離預警等。北汽eu5是北汽新能源旗下的緊湊型純電。

保養費用方面，由于純電動車自身結構簡單，沒有保養重點關注對象——內燃機和變速箱，所以維修保養成本低廉，且故障率更低。一般情況下EU5網約版只需進行常規檢查維護，1萬公里（或一年）保養一次，每次僅需半小時，A類保養160元，B類保養280元，經濟劃算。

網約版汽車就是民用版這一汽車同樣是面向消費者出售的。網約版汽車是最低置配的汽車同樣是價錢最便宜的汽車。網約版汽車_有真皮方向盤_有天窗_有led大燈_有車道偏離預警等。以下是關于背鰭eu5網約版汽車的具體介紹：1。

北汽新能源EU5網約版工況續航里程達到了416公里，30%-80%快充僅需30分鐘，慢充僅需8小時。足夠滿足網約車使用需求，中午吃頓飯的功夫，200多公里的電量回滿，下午可以繼續開工，完全無須顧慮續航問題。

網約版汽車就是民用版，這 一汽 車同樣是面向消費者出售的。網約版汽車是最低置配的汽車，同樣是價錢最便宜的汽車。網約版汽車沒有真皮方向盤，沒有天窗，沒有led大燈，沒有車道偏離預警等。北汽 eu5 是 北汽新能源 。

由于EU5配備了北汽新能源自主研發的全新永磁同步電機，配合EMD 3.0智能電控系統，最大功率可達到160kW，最大扭矩300N·m，0-100公里加速只需7.8s。無論是城市內載客還是城際拉客，其動力表現都可以從容應對路面情況。

北汽EU5網約版其實就是最低配的家用版或者說是民用版，他只是沒有配置真皮的方向盤，沒有天窗，沒有LED的大燈，沒有車道預警偏離等等一些較高配置。網約版大多銷售做營運車輛，這款車同樣是面向普通家庭消費者出售的。關于。

網約版EU5配備了諸多自動智能配置，令其車型定位很高，遠超普通燃油車低端、簡陋的車型定位，其「亮晴」配置如下表所示：

線上的模式是平民版，這個模式也是賣給消費者的。網絡模型是最低配置模型，也是最便宜的模型。沒有真皮 方向盤 ，沒有天窗，沒有led大燈，沒有車道偏離警告等。BAIC eu5是BAIC新能源旗下的一款緊湊型 純電動 車，為單電機。

現購車可享兩年免息貸款，僅剩兩輛白色22款EU5豪華網約版，欲購從速，手慢無！！