北京汽車是不是停產了,車一旦停產是不是不保值了
文:懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 行業]日前,據第一財經報道,北京現代重慶工廠自2021年12月至今一直處于停產狀態,大部分工人都在放假。據該報道援引一位接近北京現代人士表示:“目前確實只是停工狀態,還沒有接到關閉重慶工廠的相關通知,但停工也不是長久之計。”
車一旦停產是不是不保值了,針對此消息,懂車帝向北京現代方面詢問后,對方回應表示,“因為北京現代正在調整產品布局,這個工廠確實暫時沒有在生產。對于重慶工廠的下一步如何規劃或使用,目前股東雙方還在商討中”。
北京現代重慶工廠被曝停產
此外,近日曾有市場消息稱,北京現代重慶工廠即將關閉,廠家給出了“N+1+8”的裁員賠償方案,其中“N”代表工作年限,“1”代表一個月工資金額,“8”是8000元撫慰金。
北汽新能源龐大來廣營店一位銷售人員承認,或與補貼下降有關。北京汽車集團有限公司,是中國五大汽車集團之一,1994年06月30日成立,經營范圍包括制造汽車(含輕型越野汽車、輕、微型客貨汽車、多功能車、專用車、轎車)、農用。
北京現代現售車型及價格區間
北汽幻速品牌于2014年3月31日正式發布,旨在為消費者提供更高品質、多功能的產品,為用戶驅動美好生活。注意事項:(1)“車輛”,是指機動車和非機動車。(2)“機動車”,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供。
回顧此前的高光時刻,2013年至2016年間,北京現代年銷量分別為103萬輛、116萬輛、106萬輛、114萬輛。可惜的是,自2017年以來,北京現代就陷入了銷量的滑鐵盧。
北汽lite停產的原因是銷量不佳。以下是關于北汽lite的更多資料:1、北汽lite內部配備皮質方向盤,玻璃天幕,主副駕駛全部都有座椅加熱,日常用起來足夠。2、北汽lite的動能回收有三種模式可調,調到最大那檔,可以稍微實現一些單。
北京現代重慶工廠被曝停產
據悉,其產能利用率已不足30%,第一工廠已經交由理想汽車開工運營。根據最新上險量數據,今年第一季度,北京現代銷售新車65709輛,同比下滑41.01%,超出公司整體銷量下滑水平,主力車型伊蘭特、ix35、途勝、悅動等均有大幅下挫。
所以綜合來看北京BJ20的表現還是符合同級別車型中的主流水準的,正所謂人無完人、車無完車,9.68-13.98萬元的售價也讓大部分消費者都能買得起這款車,那么BJ20為什么停產了?其實停產的主要原因還是這款車的銷量太低,。
圖源:乘聯會(中國乘用車市場信息聯席會)
其實停產的主要原因還是這款車的銷量太低。北京BJ20是北京越野旗下的一款緊湊型SUV,這款車自2015年誕生,期間進行過3次改款后便在2018年停產退市,如今人們想購買這款車只能通過二手渠道了。以下是bj20的相關。
根據乘聯會發布的數據顯示,2022年1-4月韓系車在華銷量為11.0萬輛,同比下滑43.3%,其在中國市場份額已從2021年的2.7%跌至1.8%。從年銷百萬輛,到如今不到2%的市場份額,入華二十年,韓系車在華銷量或已降至冰點。
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