奔騰b70使用真實口碑，三十年前，中國自主汽車品牌只能做一些簡單的車型，而如今優秀的車企已經具備了完善、完整的技術體系，生產的車型也變得極具競爭力。

一汽奔騰FMA架構就是其中的代表之作，并且已經有了抗衡合資車的實力。以精品家轎奔騰B70為例，已經連續三代累計16年獲得了“品質+安全”的標簽，成為中國精品家轎的領跑者。輝煌之上再填一筆，它是唯一兩次獲得C-NCAP五星安全評級的國產中型轎車。

奔騰b70口碑還可以。奔騰b70是一款非常經典的家用車。可靠的安全性。想知道奔騰b70的口碑，就來看看用戶對這款車型的評價。安全方面，全新奔騰b70采用了3H結構車身設計、ESP9.0版車身穩定控制系統、360度全景攝像頭、ACC自適應。

不能忽視的是，B70以90.3%的綜合得分率斬獲第二個五星評價。優秀成績的背后離不開先進完整的車身結構技術。第三代奔騰B70采用了“雙E”環形車身結構，不僅在輕量化上超過了二代的3H結構，而且在車身布局上更加科學。

這一次的新款奔騰B70做了很大改變，外觀充滿運動感，更符合年輕人的審美。1、前臉：采用的是更加高端的“光影哲學之性感曲面”的設計語言，在陽光的映射下，更是熠熠生輝，美輪美奐的。全新的熏黑中網格柵，更加氣勢如虹。采。

以乘員艙為中心，奔騰B70的車架上環繞著門檻梁、前后式貫通縱梁、中通道加強梁、地板縱梁及前圍地板橫梁。這些大梁就像房屋的結構一樣，不僅本身足夠堅固，而且在發生碰撞之后，能像泄洪渠一樣疏導沖擊力。

此外它的材料也足夠強大，熱成型超高強度鋼的含量占比為22%、高強度鋼含量占比為76%，材料屈服強度超過1500MPa，在10萬級家轎里屬于天花板級的材料投放，比肩更高級別的車型。

奔騰b70這款車性價比不錯，動力和操控表現都不錯，可以滿足大部分消費者的用車需求，日后維修保養費用很低廉，車內空間很寬敞，適合大眾消費者使用，只是異響和易損件較多，整車質量一般，可以多多考慮同價位的其他車型，比如。

也因此在C-NCAP乘員保護測試項目中，奔騰B70拿下了92.08%的綜合得分率，其中測評標準最嚴苛、現實場景傷亡率最高的側面撞擊測試，它的得分率高達99.3%，成績令人矚目。

全新的外觀及內飾設計，加上更加豐富的配置，質量可靠。1、首先，全新一代B70定位是一款中型轎車，基于全新的無限方程FMA架構打造，從里到外全面升級。其次，外觀也更加吸引人，官方稱其為光影哲學之性感曲面設計語言，從前到后。

在主動安全系統上，奔騰B70也是不計成本地投入了14項L2.5級別的ADAS主動安全系統，包括了車道偏離預警、車道保持輔助、自適應巡航、前防撞警示、自動緊急制動、智能遠光燈控制、智能限速提醒、集成式巡航輔助系統，以及并線輔助、盲區監測、換道輔助、倒車側向警示、開門防撞警示、后防撞警示等。

你可以將奔騰B70看作一個出行路上的管家，能夠為車主的切身利益考慮，提供面面俱到的貼心呵護。

奔騰b70質量挺不錯的。優點：動力和操控都不錯，空間也夠大。外觀：外觀大氣上檔次，看著就很喜歡，交錯的線條也很有美感。內飾：內飾不錯，科技感很強，有中控大屏這些看著就比較上檔次，按鍵用起來也很方便。空間：空間。