記者 馬輝

永遠國際化，在全球12個國家擁有工廠

倍耐力的歷程始于1872年1月28日，年僅23歲的喬萬尼·巴蒂斯塔·倍耐力（Giovanni Battista Pirelli）將重心放在全新材料—橡膠上。

1986年，意大利手里埃利奧.德.安吉利斯在法國保爾.理卡德賽道的排位賽中，因為賽車前定風翼斷裂，導致賽車失控沖出賽道。1994年,巴西車手、88、90、91年三屆世界冠軍賽納在圣馬力諾伊莫拉賽道的比賽中，因為賽車機械故障而沖出。

起初，公司生產電報和電纜所需的絕緣體，將意大利新興的邊緣地區鏈接到一起。 隨后在世界各地迅速發展，并生產日常用品（涵蓋泳帽、玩具和雨衣等），以及為緊跟移動出行的潮流生產馬車輪胎和自行車輪胎。從誕生之日起，倍耐力就專注于創新，所制造的產品也成為意大利發展的象征。倍耐力的現代摩天大樓(Il Pirellone)曾是米蘭的象征，倍耐力總部在20世紀60年代間也坐落于此。

后來，倍耐力總部搬到了米蘭北部一個名為比可卡的地區，如今發展成為一個真正的企業園區。倍耐力也曾遭遇困難，90年代與鄧祿普和大陸集團的合并以失敗而告終，以及從21世紀初開始通過意大利電信（Telecom Italia）整合電信網絡和內容的計劃，但最終因外部干擾而失敗。轉機始于核心業務，隨后倍耐力專注于輪胎。

倍耐力永遠都是國際化的，它誕生于米蘭，很快就變成了一個跨國集團，在英國、巴西和美國等國家均被視為當地企業。這種方式早已展現在倍耐力的創始人以及其子阿爾貝托和皮耶羅的旅行中。倍耐力是一家有著深厚意大利根基的跨國公司，有著領先的勞資關系，關注福利和培訓。

發展的歷程中，始終與藝術家和知識分子對話

倍耐力在發展的歷程中始終與藝術家和知識分子對話，密切關注社會的演變和習俗的變化。倍耐力持續通過創新的語言和工具進行實踐，如倍耐力雜志、倍耐力年歷、倍耐力 HangarBicocca當代藝術中心、倍耐力基金會的出版物和展覽、”倍耐力設計”的產品、World雜志和由藝術家和作家共同完成的年報。

倍耐力代表性的品牌標識于20世紀初誕生于紐約，長“P”如同橡膠一般延伸開來。這是一家嘗試新語言的公司，生產輪胎并與翁貝托·艾柯（Umberto Eco）對話。作家、哲學家、詩人均是其溝通的對象：現在的卡瑞（Carrère）到庫雷什（Kureishi），曾經的埃利奧·維托里尼（Elio Vittorini）、埃烏杰尼奧·蒙塔萊（Eugenio Montale）和薩瓦多爾·夸西莫多（Salvatore Quasimodo）。倍耐力曾邀請盧奇諾·維斯康蒂（Luchino Visconti）和約翰·凱奇（John Cage）對話，并讓卡爾·劉易斯 （Carl Lewis）穿上高跟鞋完美呈現了倍耐力“動力控制 收發自如”的標語。倍耐力是一家創新與溝通型企業，擁有不局限于固有記憶的能力，能夠讓工業與當代藝術、體育、攝影、音樂展開對話。

心跳加速的激情：對賽車和對運動的熱情

讓倍耐力心跳加速的激情：馬達。這是一個以技術為基礎的領域，倍耐力從上世紀70年代就開始參與汽車拉力賽，如今共參加了350多項賽車比賽。1907年的北京-巴黎汽車拉力賽尤其令人難忘，當時西皮歐內·伯吉斯（Scipione Borghese）親王駕駛一輛裝配了倍耐力輪胎的Itala賽車參賽，全程1.7萬公里，最終領先第二名20天到達終點。

創新、研發和產品 ：“看深入，去理解”

歷史證明了倍耐力始終著眼于未來。在倍耐力150年來獲得的6，700項專利中，有很多都是由伊曼紐里（Emanueli）工程師簽署的，他常說 “看深入，去理解”，從而發現新的解決方案。如今，在倍耐力至關重要的研發部門工作的2

F1歷史上車手遇難20人，詳情如下：1、在1955年，兩屆F1世界冠軍獲得者意大利車手阿斯卡利(Alberto Ascari)在蒙扎賽道測試法拉利賽車時，竟離奇的撞車魂歸故土。2、在1958年，法拉利車隊的兩位車手路易吉-穆索(Luigi Musso)與。

如今，“伊曼紐里的繼承人”已經參與到加速創新的管理中，比如在電動汽車領域，倍耐力已經推出了電動車輪胎技術ELECT，為應對與傳統汽車相比不同的車身重量、加速和排放提供解決方案。還有新的車聯網產品，比如帶有傳感器的CYBER輪胎能夠向駕駛者提供實時信息。倍耐力在持續創新的道路上不斷超越。得益于技術不斷發展，虛擬化加快了研發的時間。這些輪胎是應用數字技術研發，通過打造虛擬輪胎而設計和生產的安全、高性能和可持續的產品。其可持續性得益于可再生的材料，以此為中心，倍耐力用天然橡膠生產了世界上首款獲得FSC森林認證的輪胎，佐證了其100%的可持續供應鏈。倍耐力也是環境的守護者，例如，其參與了在印度尼西亞保護生物多樣性的國際鳥盟項目。由于在社會、環境和經濟層面的建樹，倍耐力在諸多最重要的可持續發展指數中名列前茅。

全新廣告重新詮釋“動力控制 收發自如”

全新廣告從28日開始亮相，重新詮釋了具有歷史意義的“動力控制 收發自如”的廣告標語，以慶祝倍耐力150周年，讓大家通過一個有遠見和隱喻的故事，重新思考這兩個既互補又相反的概念。技術和社交媒體賦權了眾多人，但在眨眼間便可能失控，變成混亂。“我們比以往任何時候都更需要意識到，力量需要控制，這也適用于日常生活中，而非僅僅在路上。”這則廣告在巴塞羅那拍攝，由曼森（Manson）團隊執導——由格拉爾多·德·希路（Gerardo del Hierro）、保·洛佩斯（Pau López）和托馬斯·佩尼亞（Tomás Pe?a）組成的墨西哥導演團隊，由Utopia制作，M&C Saatchi進行創意指導，計劃在全球數字頻道上播出。

這輛附帶穩定器，外形古怪，酷似玩具車的小汽車僅有三個輪子，能容納兩名乘客，可以在9.6秒內提速到每小時96.6公里。它有著和一輛本田飛度一樣的長度，但是僅有其一半的重量(570千克)。由于這輛埃利奧車只有一個后輪，。

創新網站www.pirelli.com/150anni提供了一個講述150周年故事的數字化方式，邀請大家感受倍耐力的世界。通過 “產品與研發”、“可持續性”、“體育”、“藝術與文化” 四個主題的虛擬空間，你可以沉浸在3D的世界中，查看倍耐力不同時期的產品、可持續發展承諾、體育賽事活動以及相關的藝術與文化活動如倍耐力年歷。

為了追溯歷史，倍耐力重新精簡了4.0版本的公司簡介，采用了插圖和動態平面設計等多種風格和技術。在大約九分鐘的時間里，精簡版本追溯了倍耐力從1872年品牌創立至今歷史上的各個重要階段。

意大利經濟部和國家造幣廠及印刷廠將發行一套新的錢幣收藏系列，作為“意大利精品目錄（Eccellenze Italiane）”的一部分的，專為倍耐力打造的一套三枚的紀念金幣和銀幣。此外，2022年1月28日當天，還會發行了一枚專屬倍耐力的紀念郵票，這枚郵票將作為“制造業與經濟卓越”系列的一部分。

看到埃利奧戴的項鏈,告訴埃利奧,奧利佛也喜歡他,讓埃利奧和奧利佛一起去羅馬旅行,接埃利奧回家,在車上默默撫慰傷心的埃利奧,光明節接到奧利佛電話,把電話讓給埃利奧和奧利佛說話。 爸爸,去打撈雕塑前看出他們二人鬧別扭,為避免尷尬,特意叫奧。