克萊斯勒旗下的克萊斯勒300C曾經在我們國內頗受商務人士的喜歡，因為它的造型非常商務，大尺寸，猶如勞斯萊斯和賓利那樣，但是因為別的方面原因，現在買克萊斯勒300C的人越來越少，不過當下最新款克萊斯勒300C沒有老款克萊斯勒300C商務大氣，而且克萊斯勒300C的售價只是勞斯萊斯或者賓利的十分之一，只是外觀造型看起來很霸氣而已。目前在二手車市場上還能找到克萊斯勒300C，而且在二手車市場上克萊斯勒300C的價格普遍不高，幾萬元就能買到一輛看起來成色還不錯的車，就說我們現在看到的這輛車就是，克萊斯勒300c優缺點，這是我們公司花了5萬元收到的。，

花了5萬元收來的克萊斯勒300C，然后我們又花了大幾千元整備，前前后后花了近1萬元；車漆做的锃亮，車燈擦的很新，更換了一些零配件，油路清洗的很干凈，為了提升這輛車的節油性，因為我們打算買這輛車作為公司商務車，因為它的外觀造型看著很唬人。這輛克萊斯勒300C的長寬高分別為5.015米、1.880米、1.475米，整個外觀顯得很大氣，內飾用料比較扎實，但是并不能和德系車比高端，配置高端。這輛車目前已有10年的車齡，公里數為16萬。

合資克萊斯勒300c二手車都是停產多年，該車的保有量少，相對費油，而且維修保養費用確實不低，雖然該車舒適性不錯，相對有面子一些，但是個人認為家庭使用不是很值得。

我們收集了很多關于此車的常見問題，然后對它進行重新整頓，那么我們為何費力去維修它呢？首先是它的價格相對來說便宜，不到5萬元就將它拿下，而且它的外觀造型商務氣派，外觀很唬人，作為公司的商務車來說挺有面子的，它的油耗雖說有點大，在動力上搭載著3.5L 255馬力 V6引擎，匹配5AT變速箱，起步迅速，此車的底盤扎實，方向盤精準，操控性還不錯，現在買來使用還不錯，但前提是將這輛車的小問題全部處理掉，這樣才能正常使用，否則問題不斷，所以才沒有多少人愿意買它。

目前，克萊斯勒在北京奔馳的生產車間只保留了4名技術人員，對克萊斯勒300C以及鉑銳的生產進行監督，其余大部分美方技術人員已經撤離。“戴姆勒方面正在就一些生產設備進行改造，以滿足生產奔馳產品的標準。”由于克萊斯勒300C和鉑銳兩。