對于寶駿來說，寶駿510橫空出世意味著一次巨大轉折，上市初期，憑借優秀的外形內飾設計，低廉的價格，寶駿510迅速收割了眾多擁躉，并一度將SUV壇常青樹哈弗H6擠下過神壇。

然而美好時光總是短暫，一躍成名之后，寶駿510銷售勢頭逐步下滑，18年寶駿510能賣多少錢，以2019年9月銷量數據為例：9月哈弗H6銷售31711輛，年內累計銷量262400輛；9月寶駿510銷量13087輛，年內累計銷量113792輛，兩者之間差距還是相當明顯，哈弗H6多年屹立SUV銷量排行榜首不倒，銷量相對也比較穩定，而寶駿510風頭正勁時銷量和如今卻有較大差距，這當然是消費者用腳投票的結果。

與一位寶駿510的車友聊天，他說現在有點后悔當初的選擇，還不如聽了你的建議考慮考慮同價位的二手車。

的確，當年這位車友購車時筆者確實給過這樣的建議，但也沒有否定寶駿510，畢竟寶駿510擁有的高顏值+豐富功能配置及部分技術亮點，在當時也打動了筆者。

近些年來，筆者體驗過很多手動擋車型，感覺離合器輕盈，接合平順，這方面也比當年筆者的富康省力太多，所以也經常會持以：手動擋不必挑車型，但聽了這位車友的遭遇，這種說法看來要適時調整了。

考慮到車友的隱私權益，筆者不好直接敘述他的遭遇，根據他提供的“不好換擋”問題去檢索寶駿510相關投訴案例，發現同類案例并不少見。

檢索寶駿510+變速器字節，發現關于手動擋車型投訴“掛擋摘擋困難、頓挫、異響、跳擋”等問題的案例，自動版本投訴“頓挫、脫擋”等問題不少案例。

當然，一款車賣得多了難免會出現大量投訴，具體我們還是要看投訴案例本身是否可信才行。

在眾多投訴案例中，筆者對這例投訴更感興趣，該投訴案例不僅涉及到零部件本身品質問題，也涉及到安裝和調整問題。

大概二手價格在2~3萬元左右20款寶駿510，二手價格在2~3萬元左右。以上價格僅供參考，因為二手車的價格決定因素就是車況，如果車輛沒有重大事故或者車況精品，里程數也不是太高，價格可以賣到3萬元左右，不過個人建議選擇二手車。

在筆者從事汽車維修的年代，這玩意老換，要么內線膠層磨損造成選擋、掛擋困難，要么斷掉，那時便宜車的零部件質量確實令人堪憂，不過換這東西也不會很貴，大幾十塊錢就能連工帶料搞定。

二手寶駿510價格大概五萬多吧，二手車評估：1、首先按照年限和公里數，一般都是每年10%-18%的折舊率，公里數2萬一個單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算；2、其次然后看車保養的情況，保。

裝復“換擋軟軸”后或還要進行調整，以確保擋把擺放居中，也有利于提升換擋質量，但見投訴案例描述：……擋把還是歪的……，要么是零部件不夠標準，要么是沒有調整好，一年多換4次也真沒誰了，車主憤而投訴就很容易理解了。

服務站的“一次性修好”能力關于客戶滿意度，對提升消費者購買信心有著相當重要的作用。這起投訴案例中，服務站維修技師先判斷“變速器操縱桿”有問題，待到貨后裝上發現故障依然存在，進而推斷變速器有問題，如果我是車主，也很難放心讓他們進行拆解維修了。

這起投訴案例中的配圖就是“換擋機構”，簡單理解就是“擋把”及以下部分，它通過“換擋軟軸”來執行選擋和換擋。

二手車寶駿510手動舒適型，車子的車況還有車子手續方面不存在明顯問題，二手車價位大體在六萬左右 ，具體需要看實際車況。長期保險，退保的話損失都會很大的，保險合同上面都有現金價值表，您可以查閱一下能給您退多少錢。這邊建。

“換擋軟軸”則是“換擋連桿機構”的升級產物，早在2000年后期，當時很多小面車型已經將換擋機構應用了“換擋軟軸”，和換擋連桿機構相比，換擋軟軸選擋更精準，換擋手感更好，使用壽命更長，免維護等優點。

如上圖所示，拆下的變速箱和兩根換擋軟軸，一根管選擋，一根管換擋。

換擋軟軸就是一根外套，內部設置了鋼絲內芯，鋼絲內芯包裹了尼龍或橡膠層， 有利于降低兩者之間摩擦阻力，讓換擋更加輕盈順暢。

都到了2019年啦，這類部件應該相當成熟，原則上不應該在出現質量問題了，很顯然，寶駿510在小零部件的品質控制方面做得不夠好。

目前查詢寶駿510官網“國六”版本配置表，搭載模擬8速CVT的車型僅有2款，另外有4款6MT配置，3款“手自一體自動”配置，看來寶駿510的CVT著裝率不算很高，當然這也可能是受制于成本所致。

車況良好的情況下，預計3~4萬左右；具體的要根據車輛的自身以及零配件有無損壞等情況，每輛車的情況不同，售價不同，建議去二手車市場，有工作人員會根據車輛實際情況進行估價的。

對于寶駿510來說，曾經依靠高顏值和豐富的配置功能贏得了上佳市場表現，但隨時間流逝，產品力和服務力會成為影響市場表現的重要因素了。

所謂產品力，包括汽車技術、配置功能、品質、穩定耐久可靠，用車過程中消費者的體驗會提升或貶低產品的口碑，進而影響到銷量；

所謂服務力，則包括售前售后的服務質量及技術水平，尤其是售后服務的技術能力，能否一次性解決車輛品質瑕疵，能否解決汽車生產制造過程中的裝配工藝瑕疵，它能影響到消費者用車的滿意度，對于提升品牌形象來說也相當重要。

如果購車預算在8萬元以內，您感覺購買一輛新車更可靠呢？還是購買一輛5年內車齡的舊車(無事故無泡水)更省心省力呢？

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