最近一路上漲的油價成為了關注的焦點，甚至92號汽油售價都突破了9塊錢，加油站排起來長龍。在這樣的“盛景”之下，新能源再一次迎來了利好，促使不少消費者轉投新能源陣營，沃爾沃xc40，甚至小編本人都有些動搖。趕得早，不如趕得巧，最近沃爾沃推出了XC40純電P6長續航版車型，不僅售價有所下調，其續航里程還提升至529公里，補齊了續航短板。不過，XC40純電P6長續航版畢竟是單電機版車型，駕駛質感是否會受到影響呢？帶著這樣的疑問我開始了今天的試駕。

電池方面，XC40純電P6長續航版配備容量為69kWh的三元鋰電池組，CLTC續航里程達到了529公里，實現了動力與續航的完美平衡。不過由于此次試駕時間限制，并未做續航的測試，純電，這一點比較遺憾。，

電池方面，XC40純電P6長續航版配備容量為69kWh的三元鋰電池組，CLTC續航里程達到了529公里，實現了動力與續航的完美平衡。不過由于此次試駕時間限制，并未做續航的測試，這一點比較遺憾。

2020年廣州國際車展，沃爾沃旗下首款純電動汽車XC40 RECHARGE正式上市，新車官方直售價357,000元。此次亮相的沃爾沃XC40 RECHARGE是沃爾沃純電系列首款車型，可以視為沃爾沃打響純電汽車市場的號角。無論是“hej，新世界”的主題。

同時，XC40純電P6長續航版還提供了單踏板模式，當此模式開啟時，松開加速踏板時會有明顯的拖拽感，想要通過單踏板控制車速需要一段時間學習適應。

2021年6月21日，2022款國產沃爾沃XC40正式上市。8月，沃爾沃旗下緊湊SUV XC40純電版新增一款高配車型—智尊運動版。此次推出的新車型將進一步提升沃爾沃品牌在電動緊湊型SUV市場的競爭力。2022年，沃爾沃旗下XC40純電版迎來更新。

作為豪華品牌，整車NVH也展現出了較高的水平，噪音抑制的較為到位，只是車速達到90km/h之上略微會有風噪傳遞到耳朵里，主要是源于兩個碩大的后視鏡。

沃爾沃xc40新能源是 純電動 汽車，不是插電式 混合動力 汽車。這輛車沒有內燃機。沃爾沃xc40新能源的長寬高分別為4425毫米、1863毫米和1651毫米，軸距為2702毫米。這輛車配有兩個電動機，也是四輪驅動。沃爾沃xc4 沃爾沃xc40。

綜上所述，XC40純電P6長續航版骨子里還是沃爾沃，緊致高級的底盤質感，有一定樂趣的駕控體驗。雖然動力輸出比不上P8版車型暴力，但其7.4秒的0-100km/h加速能力應對日常出行綽綽有余，并且529公里的續航里程能夠走的更遠，實現了動力和續航的平衡。

為此，以寶馬為首的傳統豪華品牌也開始加入這場價格戰中，寶馬iX3從46.99萬-50.99萬降價到37.99萬-43.99萬；如今沃爾沃XC40售價也官降5.8萬元，由原來的35.70萬元下調至29.90萬元。次沃爾沃XC40純電動車型此次選擇降價。

寫在最后：就如同標題所說，沃爾沃XC40純電P6長續航版是平衡動力與續航的產物，相比于動力更強的P8版車型，續航529公里的長續航版車型更符合大眾的需求，再加上出色的駕控體驗及沃爾沃品牌加持，XC40純電P6長續航版是個不錯的選擇。