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4月29日，奧鈴大黃蜂皇宮版全球上市發布會在橫店“紫禁城”舉行。出席人士包括福田汽車集團業務副總裁、奧鈴事業部總裁李杰、福田汽車工程研究總院副院長劉剛、奧鈴事業部副總裁孟祥瑞、奧鈴營銷公司總經理康界煒、奧鈴事業部黨委書記楊春榮、奧鈴市場與商品規劃副總經理韓建友、奧鈴營銷公司副總經理王世洪、奧鈴品牌副總經理張春來、故宮博物院古建修繕部中心主任李永革、北京大學第三醫院知名骨科養生專家婁思權，以及行業頂級供應商等重要人士。

foton是北汽福田汽車。福田汽車成立于1996年8月28日,是中國汽車品牌,主要生產商用車。北汽福田旗下的汽車有：蒙派克、福田歐V、歐馬可、奧鈴、AUMAN歐曼等。以蒙派克為例：蒙派克是一款定位于高端的多功能車，采用轎車化底盤，。

解決卡友三大痛點 奧鈴大黃蜂皇宮版應時而生

福田汽車此次發布的奧鈴大黃蜂皇宮版，正是為了迎合當前卡車司機以及行業三大難題而生。該車在節油、高效、安全、舒適等方面進行了全新升級，幫助用戶實現更優質和更高效的業務運營，并進一步提升自身盈利能力。

foton是福田。北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車，英文FOTON）是中國品種最全、規模最大的商用車企業。福田汽車成立于1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市，股票代碼600166。現有資產300多億元，員工近4萬人，。

近兩年，奧鈴銷量高速增長，三年規模從50億元到了150億元，從業內從業者對其的評價來看，核心是因為關注客戶、持續創新。福田汽車集團業務副總裁、奧鈴事業部總裁李杰表示；“奧鈴大黃蜂皇宮版作為第一輕量化中卡，一輛會養腰按摩的6米8中卡，從‘龍椅’產品理念提出，至產品上市，是必須要歷經千錘百煉的。這款中卡的推出，不僅直擊卡友的諸多痛點，還可以為卡友帶來豐厚的收益。據計算，奧鈴大黃蜂皇宮版一年可以帶來額外的12.5萬元收益以及節省11.2萬元的使用成本，那么在5年車輛使用周期內，奧鈴大黃蜂皇宮版就可以為卡友省出23.7萬元。”

原修繕部主任李永革也介紹道，福田奧鈴與故宮聯合打造出的這款奧鈴大黃蜂皇宮版，車輛前臉以及內飾都應用了大量故宮水紋、團龍、臥龍圖案以及宮廷顏色等，旨在將國潮帶入卡車行業、讓尊貴進入尋常百姓家，為卡友們帶來更多的人文關懷。

發布會現場，奧鈴還聯合三甲醫院骨科專家、中國汽車流通協會商用車專業委員會秘書長鐘渭平、中汽卡車兄弟總經理馬利以及中國環球品牌總監程海志為卡友推出《健康計劃》，包括卡友公益基金、“皇宮版”特供生活用品等，全方位守護卡友健康。

foton是北汽福田汽車。福田汽車成立于1996年8月28日，是中國汽車品牌，主要生產商用車。目前福田汽車旗下擁有歐曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、蒙派克、迷迪、薩普、風景、時代等十一大汽車產品品牌。北汽福田汽車股份有限公司。

四大革命性升級 讓卡友享受健康

據介紹，奧鈴大黃蜂皇宮版是在奧鈴大黃蜂基礎上研發而來，最大特點就是座椅、輪胎、減震、底盤的四大革命性升級，每一點都直擊行業痛點。該車不僅代表著奧鈴大黃蜂在硬件層面的升級，更意味著其將為市場帶來全新的物流解決方案。

奧鈴大黃蜂皇宮版第一大升級是奧鈴聯合故宮大師、京繡大師、骨科專家、全球頂級商用車座椅供應商格拉默共同打造的科學、健康、舒適的頂級 “龍椅”，這也是格拉默座椅首次應用在6.8米~9.8米載貨車上。“龍椅”通過頂級設計和調校，針對卡車司機常見腰肌勞損、腰間盤突出、濕氣、疲勞等職業病，給出清晰、針對性強的系統化設計，讓卡車司機獲得帝王級的駕乘體驗。例如“龍椅”采用可自動調節高度的氣囊減震座椅，舒服如坐沙發，車輛經過土石路時顛簸幅度大大降低，可靠耐用15年。

第二大升級便是奧鈴與佳通輪胎聯合開發的革命性輪胎，該輪胎采用了新配方、新技術與新工藝，不僅單胎重量減少3.5公斤，還降低了輪胎滾阻系數，提升了輪胎的耐磨耗能力和壽命，確保車輛3年/30萬公里無需換胎，既節省了運營成本，又提高了出勤效率，非常適合長途高效物流用戶。

第三大升級是大黃蜂皇宮版應用了與勞斯萊斯、邁巴赫等豪華品牌同一技術的空氣懸架模塊，降低整車自重的同時，也提高了后橋部位的安全性。同時，空氣懸架的濾震效果也可保證長途行車過程中有效降低貨損，大大提升了車輛的舒適性與安全性，助力卡友健康駕駛、無憂貨運。

業內人士指出，大黃蜂皇宮版是首輛將科技和健康融合的中卡，不僅“比別人更能拉更能跑”，而且“比別人開著更舒適更自信”。大黃蜂皇宮版讓卡車司機健康賺錢、尊貴生活，其發布勢必引發行業造車理念的再次躍升，大幅提升中國3000萬卡車司機的幸福感。