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    領克車標,領克開一年受不了賣了

    近日,汽車圈刮起了一股龍卷風:領克03在日本東京富士賽道正式上市!作為一個中國品牌,此舉讓網友炸開了鍋:有不理性的聲討比如中國品牌為什么要在日本上市瞧不起中國人嗎?也有滿懷贊嘆中國車企能夠走向全球市場與外國車企進行PK夠魄力!

    理性的來看待:領克品牌從成立之初就將國內的合資品牌作為競爭對手,從01在德國柏林、02在阿姆斯特丹上市,再到如今03在日本東京上市,可以看出領克從來都不滿足于在國內懟合資車,而是邁向了更艱難的一步——走向世界進入國際市場搶肉吃!

    車標是一塊黑色方塊的是領克汽車,領克車頭機艙蓋前面的方塊車標代表兩只正緊緊握住的手,代表著吉利和沃爾沃聯手首度共同研發合作,以及寓意著互惠互贏的意思;同時領克秉持“生而全球、開放互聯”的品牌理念,致力重塑人與車之間。

    海外發布并非單純博眼球,領克的一舉一動間透露著吉利汽車引領中國品牌走向國際化的雄心裝志。

    領克汽車車標分為外部和內部兩個部分如下:1、外部logo:領克汽車機艙蓋前面的車標代表著兩只正在緊緊握住的手代表著吉利和沃爾沃聯手首度共同研發的并在以后將深度合作達到互惠共贏的意思。2、內部logo:打開車門映入眼簾的方向盤。

    領克注冊亞太公司 日本將是亞太重要市場

    有消息確切證明,吉利不僅注冊了"領克亞太"商標,還成立了亞太公司,其職能主要負責除中國以外的亞太地區市場,領克開一年受不了賣了,包括日韓、東南亞地區等。,

    這也就說明了領克03之所以在日本上市,是出于國際化戰略的考慮,日本將作為其重點目標市場之一。

    2年的時間進入歐洲市場 領克能做到嗎?

    領克車標

    早在2018年3月,吉利控股總裁安聰慧就對媒體表示,從2018年開始到2020年,吉利在海外市場要從簡單的貿易出口實現技術輸出與海外本土化生產。

    領克的車標是兩個方塊握手的樣子。領克是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資成立的新時代高端品牌。集歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售為一體,基于由沃爾沃汽車主導,吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA基礎。

    而領克無疑是吉利汽車征戰國際市場的先鋒,按照規劃 2019年領克旗下車型將在沃爾沃比利時根特工廠投產,并將于2020年正式投放歐洲市場。還有2年的時間,領克能夠順利進入歐洲市場嗎?

    從2010年以15億美元吉利收購沃爾沃轎車公司100%股份開始,8年以來吉利汽車一直在為其國際化做鋪墊,最直接的體現就是其大刀闊斧的海外收購之路:

    2013年,吉利以1.08億收購了英國出租車生產商錳銅控股的業務與核心資產。2017年,吉利投資了3.25億英鎊的倫敦出租車公司新工廠考文垂安斯蒂工廠正式落成,該工場生產的吉利新能源汽車TX5在2018年已正式服務倫敦出租車行業。

    2017年6月3日,吉利控股集團收購寶騰汽車49.9%的股份以及路特斯51%的股份,寶騰和路特斯的加盟為吉利汽車打開了東南亞市場,進一步完善了吉利集團的全球化布局。

    2017年11月13日,吉利集團宣布收購美國Terrafugia飛行汽車公司的全部業務及資產。

    2018年2月23日,吉利控股集團收購世界汽車巨頭戴姆勒約9.7%的股權,成為戴姆勒最大股東。

    回顧過去,吉利汽車借助這樁樁海外并購在資本市場獲得了大量融資,同時也在并購中快速成長、整合全球優勢資源,實現技術協同,為國際化做好了鋪墊。

    相信領克能夠實現用4年時間,成為第一個大規模進入歐洲主流汽車市場的中國品牌。

    領克的車標是LYNK&CO,這個品牌的車標是比較有辨識度的。領克旗下的車型有01,02,03,05,06,09等。03的長寬高分別為4657毫米,1840毫米,1472毫米,這款車的軸距達到了2730毫米。在動力方面,這款車一共使用了兩款發。

    征戰WTCR 獨辟蹊徑打造全球影響力

    領克車標

    目前,領克03想在國內競爭最為激烈的A級轎車市場虎口奪食,并迅速在國際市場上形成影響力,必須做到獨辟蹊徑。

    除了用資本整合全球優勢資源,產品打造也至關重要。于是"高性能運動"轎車成了領克03選擇的路線。在這次東京的品牌盛典還發布了領克汽車運動計劃:領克汽車將攜手Cyan Racing打造領克03 WTCR戰車,并成立領克車隊,征戰2019年WTCR(世界房車杯)賽事。

    WTCR(世界房車杯賽)是房車界的殿堂級賽事,其前身是享譽世界的WTCC(世界房車錦標賽),每年賽場都會聚集全球最先進的房車、最頂尖的廠商隊伍、技術團隊和車手。

    那些在車迷腦海中留下難以磨滅印記的車型,比如寶馬320i、西雅特 Leon TDI、雪佛蘭科魯茲、雪鐵龍愛麗舍等都曾經在WTCC呼風喚雨過。

    從吉利控股旗下公司投資9.5億自建寧波國際賽道,到宣布領克03從2019年起征戰世界房車杯賽(WTCR),領克的運動計劃又加快了步伐。

    領克03如果在賽場上一戰成名,也必將在車迷心中留下深刻的印象。而領克03成功后,隨之而來的就是市場對領克品牌的認可和買單。

    小編語

    而海外發布、投身世界頂級賽事,并不只是單純的博眼球,領克汽車毫無疑問是有實力、有底氣的,希望領克真的能成為一個引領中國品牌走向世界的新新品牌。

    外部logo:領克汽車機艙蓋前面的車標,代表著兩只正在緊緊握住的手,代表著吉利和沃爾沃聯手首度共同研發的并在以后講深度合作,達到互惠共贏的意思。內部logo:打開車門,映入眼簾的?方向盤上面的Logo,在黑色的方向盤正。

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