福特T型車,福特a型車與t型車區別
在汽車發展歷史上,涌現過許多不同時代、不同類型的經典車,然而有一款車,它的歷史地位從未被撼動過,福特a型車與t型車區別,從未被質疑過,它就是福特的T型車(福特Model T)。
1908年8月12日“T型”福特牌汽車問世。在距今113年的今天,它的產品、它的概念、它的理念還一直影響著汽車業界的發展。
自1908年10月1日第一輛T型車交貨以來,直至1927年夏天T型車成為歷史,共售出1500多萬輛。T型車在全世界倍受青睞,它成了便宜和可靠交通的象征。福特汽車公司創造了一個巨大的永久性汽車市場,帶動了全球汽車產業的發展。
亨利·福特有三項重要的貢獻:
①T型車:一個好產品

T型車就是在這樣的前提下生產出來的。

當時的汽車大部分都是手工打造的,價格非常昂貴,據說一輛要4700美元。在高昂的購車費用面前,亨利福特開始想要一款全民都能買得起的車。當然,后面他和他的研發團隊做到了,T型車下線開售價格只要850美元,比其他手工打造車型便宜將近6倍。據說,老百姓看到這款車的售價,馬上就瘋了,排隊買車,生產一輛銷售一輛,造成了相當長時間的供不應求。

②大量生產:有效的組織管理
T型車是世界上第一款運用流水線作業批量生產的車型,數據顯示,標準T型車裝配時間為12.5人工小時,相比人工裝配的728人工小時來說,生產效率提升了近60倍。
福特的汽車生產線“創意”,源自于他細心觀察和思考。有一天報紙上的報道:在肉類包裝的時,一些人把需要包裝的肉或其他東西裝在一個傳送器上,傳送器將它們運到生產肉的人身旁,然后他們再把肉取下來。就是這份報紙上的消息,讓他豁然開朗。
現如今,隨著汽車生產線自動化程度的加大,目前一般車型總裝流水線大概在1~2小時之間。相比1908年T型車,我們的生產效率又提升了近10倍。
福特T型車是亨利·福特創辦的福特汽車公司于1908年9月27日推出的產品,T型車以其低廉的價格使汽車作為一種實用工具走入了尋常百姓之家,美國自此成為了“車輪上的國度”,共計有1500多萬輛被銷售 。
③增加工資,減少勞動時間:充分調動工人積極性
T型車的問世,不僅改變了汽車的生產方式,還改變了工人的工作方式。福特首創了每天8小時工作制度,當今公司都秉承8小時工作制來執行,(加班是我自愿的~)并將員工的日薪從2.34美元提升到5美元。
T型車不僅是福特汽車發展史上的一個里程碑,也是汽車發展史上重要的里程碑。它不僅把汽車推向普通大眾百姓,更提高了勞動生產率,提升了勞動報酬,在薪酬體系上也是一大推進。如今,我們依舊在不斷發展,對T型車,你還有哪些?
知識點丨為什么叫T型車?
福特想搞汽車生產線,像鑄造件發動機的外殼、底盤這種鑄造件都可以做出來,但是就當是車體材料而言,好多是木頭的,也有鋼板的或鋁的,它材料不一樣,怎么能夠擠壓成型呢?福特老爺子想把車體也能如其他鑄造件一樣,把釩鋼的鋼水倒入一個模具中,一體成型一個車體。那什么材料做這個模具呢?最后找到一種材料:錫片材料。錫片材料的英文是TIN,T是開頭字母,所以,所有的模具都是拿這個錫片材料做的,所以最后就把它命名為T型車。
錫礦
福特T型車的車身輕便,僅850Kg,四沖程發動機2擋變速,設計簡單,使用性能可靠,售價便宜,被譽為“歷史性的平民汽車”,成為美國汽車史上第一部經典作品。可以說,從福特T型系列汽車開始,人類才算真正意義上跨入了汽車時代。
延伸:T型車的沒落
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