今天，雅馬哈純進口摩托車，本田發布了2022款CBR500R、CB500F、CB500X三款車型，并且公布多項重要配置升級，同時公布的還有三款車的價格，售價基本沒有變化

2022款CB500F的定價為人民幣66800元

2022款CBR500R的定價為人民幣69800元

2022款CB500X的定價為人民幣72200元

本田cb400極速為190碼左右。采用4氣門設計的發動機，在低轉速時依然保持所有氣門運轉，確實有點浪費，Hyper Vtec的設計重點就在于調控氣門的運作。以四氣缸16氣門發動機為例，即每缸設有2個進氣門及2個排氣門，當發動機在指定。

2022款CBR500R

2022款CBR500R配置直徑41毫米的SFF-BP倒立式前叉，后搖臂也同樣進行輕量化改造，在抑制簧下質量的同時，也讓操控變得更輕松、更精準。前輪升級雙制動盤，并為之匹配輻射式對向卡鉗，制動力和制動手感得到提升。車輪方面，CBR500R也實現輕量化，樣式設計也考慮到了前輪雙制動盤的匹配和優化

2022款CB500F

擁有銳利曲線的車身，搭載的發動機可以在全轉速區域強勁、流暢地輸出動力，更可以適應城市和郊游的不同路況。

全新的VTEC發動機發動起來，排氣聲一如既往，順暢寧靜，以2500r/min改為3000r/min較為理想。本田cb400機車介紹如下：本田cb4001檔到5檔開動的轉速被控制在6300rpm，因為以CB 400SF引擎做到敏捷而快速的起步動作，這就保留了。

直徑41毫米SFF-BP倒立式前叉，強化了車架前部周圍的剛性。后搖臂也進行輕量化改造，與前款相比后搖臂整體減重1.1kg，降低簧下質量的同時，也讓轉向反饋更平衡、更自如。升級前輪雙制動盤，輻射式對向卡鉗的應用，可以更快、更穩地讓飚馳的車輪慢下來

配合CB500F整車的外觀升級，新的輪轂樣式同時帶來了明顯的輕量化效果，配合全新的制動系統，更好地抑制簧下質量，除此之外，CB500F還針對燈光系統進行了優化升級，通過燈光系統內部結構的優化，使得照射范圍更廣、照明效果更好。

顏色方面，2022款CB500F提供了黑/灰和紅/黑兩種配色方案，無論是酷范型格還是熱情奔放，都可以將魅力展現得淋漓盡致。

2022款CB500X

Honda摩托車是本田摩托車，以下是關于本田摩托車的相關介紹：本田摩托車的產生：本田摩托車產自日本，是屬于本田技研工業股份有限公司旗下的產品，創始人是本田宗一郎。本田摩托車五十年來已經暢銷世界，是當之無愧的機車之王。

2022款CB500X在跨界ADV風格的基礎上又增添了顯著的運動感，更容易引起年輕人的青睞。同樣配置直徑41毫米的SFF-BP倒立式前叉，車架剛性提升，提升了制動時的穩定性，操控性能也同步升級

新款CB500X提供了紅/黑/白和黑/灰兩種配色方案供選擇

馬奎斯93號是本田機車，本田摩托車是世界上最大的摩托車生產廠家，屬于本田株式會社（ホンだ會社），汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。馬奎斯1993年2月17日出生于西班牙，自小父親便栽培其成為一位賽車手。隸屬于本。

JC君：

作為Honda DreamWing 體系里最小排量的車型系列，500一度也擁有很高的用戶認知和市場熱度，但是HondaWing 系列的400cc 車型引進后很多人覺得500系列車型不香了

其中本田DreamWing是本田進口大貿摩托車4S店，主要銷售價格較高的大排量機車;而本田Wing則是本田聯合“新大洲本田”和“五羊本田”，把現有的合資車銷售渠道升級統一成中低端摩托車的統一渠道。Honda摩托車所有車型有哪些?一。

之前我們猜測的是500cc 系列車型未來會下放到HondaWing 的車型體系里，作為合資的車型來生產銷售，按照這次發布的情況來看，本田更希望500系列車型做配置和性能上的提升，然后繼續為 大貿體系的車型做好入門磚的角色

那么升級后的500系列三款車型是你的菜嗎？歡迎評論分享你的看法！