中國一汽貨車,中國一汽解放4米2廂式貨車
【卡車之家 原創】房子對于每一個人來說都有特殊意義,有了自己的房子就有一個安身立命之所。因此,每年有大量的房子需要裝修,在卡友群中也有不少卡友以運送裝修建材、家電等為生。
前不久,就有一位卡友王師傅咨詢我,他平時主要運輸建材家具,經常需要進出地下車庫,想要換車,考慮到車輛的使用場景以及價格等因素,他初步選定了一款一汽紅塔霸鈴V6,那么這款車能否滿足他的用車需求呢?
跑城配運輸建材 對車輛有何需求?
王師傅主要跑城市運輸,為了避免用車過程中出現問題,并且保證正常上牌以及年檢,必須要選擇合規藍牌輕卡,除此之外,對于車輛的需求主要是下面這幾點:
1、平時主要運輸的是水泥、瓷磚等建筑材料,重量比較重,但是方量并不大,因此車輛的承載能力要足夠強,合規多拉。
1、平時主要運輸的是水泥、瓷磚等建筑材料,重量比較重,但是方量并不大,因此車輛的承載能力要足夠強,合規多拉。
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2、動力方面也要足夠用,貨物比較重,動力得充足才能開起來省心,而且跑城區免不了會遇到堵車、紅綠燈等情況,即使是在滿載情況下,起步也要足夠輕松,要不然一不留神就會被加塞。
5個,一汽解放有好多生產基地,不知道你問的是重卡還是輕卡,重卡生產基地為:長春基地(包括客車)、成都基地、青島基地以及柳州基地和在建的廣漢基地。中國一汽全稱是中國第一汽車集團有限公司,前身是1953年成立的中國第一汽車制。
3、有些小區實施人車分流,地面不允許停車,要想送貨必須走地下車庫,而且有一些市區小道還設計有限高桿,因此整車高度要控制在2米2以下,這樣才能順利通行。

那么這款一汽紅塔霸鈴V6能否滿足王師傅的這幾點要求呢?我們詳細來看。
整車高度2.13米 雙屏設計很實用
王師傅看中的這款霸鈴V6整車外廓尺寸為5495x1990x2130mm,貨廂內部尺寸為3715x1900x400mm,3米7的貨廂尺寸可以滿足王師傅對于方量的需求,另外整車高度控制在2.13米,大部分的地下車庫都可以順利通行。
欄板式貨廂標配了龍門架以及捆繩鉤,如果運輸家具家電的話,可以更好地捆扎好貨物,以防急剎車時貨物位移出現損壞。王師傅除了負責運輸,還需要裝卸貨,瓷磚、水泥等建材質量比較重,搬運很費勁,而霸鈴V6則采用的是低貨臺設計,貨廂距離地面僅80cm,在裝卸貨時可以減輕一部分的疲勞感,更輕松更方便。
燈組部分,霸鈴V6采用的是LED大燈,并且加裝了透鏡,大燈集成了遠近光燈,日行燈則呈“E”字形,LED的燈組聚光性和穿透性更強,在夜晚的照射距離也更長,霧燈單獨布置在保險杠上。
霸鈴V6采用的是窄體版駕駛室,因此駕駛室只設計了兩個座椅,這一點王師傅也足夠用,而他關心的則是駕駛室內的配置。這款霸鈴V6采用了多功能方向盤,左側為定速巡航,右側為藍牙電話和多媒體控制按鈕,手不離方向盤久可以操作,保證運輸的安全性。
雖然是小輕卡,但是霸鈴V6也用上了雙屏,液晶儀表盤和中控顯示屏。在城區跑運輸,經常要去一些不熟悉的地方,而且免不了要在狹窄地區倒車或靠臺作業,因此導航和倒車影像也是必備功能,霸鈴V6的中控大屏上也設計了這兩個功能,非常實用。
而且霸鈴V6的倒車影像不僅設計有倒車輔助線,而且還帶有蜂鳴聲,可以更好的提醒其它道路參與者,提升行車安全性。在靠臺作業時,也可以避免發生碰撞。
2.5L云內機配5擋箱 額定載重1.8噸
2.5L發動機搭配5擋變速箱,完全合規的動力鏈也可以保證車輛在城市運輸的工況下可以有非常穩定、出色的動力輸出。而且云內和蒙沃的搭配在輕卡市場中已經得到多年市場驗證,口碑和可靠性表現也不錯。
考慮到使用場景主要是城市道路,免不了有堵車、紅綠燈等情況,所以王師傅選用的是5擋箱。實際上,如果運輸工況是山區道路或者其它復雜工況,貨物為農資、綠通、建材等重貨,可以選擇8擋“爬山王”產品。
霸鈴系列底盤上還有一個亮點設計,其前橋采用的是鍛造下沉式工字梁設計,相比起傳統的圓形管前橋,承載力更好,并且可匹配氣制動產品。就窄體版輕卡的使用工況來說,在保證車輛“裝得下”、“跑得快”的同時,還可以保證其隨時“停得住”。
那么這款霸鈴V6究竟可以合規裝多少呢?根據公告顯示,霸鈴V6的總質量為4485kg,整備質量為2560kg,額定載質量為1795kg。
● 編后語:
中國一汽解放4米2廂式貨車中控在車身模塊里面的。中央控制:當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也會同時鎖住的,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門。中國一汽解放特點:全新一代國六高端重卡-解放J7,作為一汽解放全新一。
對于在城市中運輸建材、家具或者接平臺散貨的卡友們來說,這款一汽紅塔霸鈴V6的各項配置都毫不落伍,滿足卡友們各方面的運輸需求,而且實拍的這款車目前在西安地區的報價為8.4萬,相比于同等配置的輕卡車型性價比更高,大家覺得怎么樣?歡迎留言。(文/圖 王雪潔)
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