自從影豹的推出后，話題不斷熱度就一直居高不下。一方面是優秀的性能基礎讓車主有了巨大的發揮空間，另一方面是廣汽傳祺的進步讓我們發現，原來我們與合資運動車型的距離也并非遙不可及。

但是影豹作為一款轎車產品，廣汽傳祺發動機怎么樣質量怎么樣，始終在空間表現與通過性上稍顯不足。對于某些用戶的而言，超跑聲浪的吸引力還不如尾箱空間來得實在。既然如此，那就滿足你。所以廣汽傳祺在10月25日發布了旗下“影”家族的第二款車型——影酷。

既要型酷

雖然廣汽傳祺官方將其定位于緊湊型SUV，但是實際觀感很“體育生”。4680/1901/1670的車身三圍與CR-V相差無幾，影酷運用了大量的直線條切割設計，沒有一絲的贅肉讓整車顯得異常的健碩。前臉的設計很有立體感，直線切割設計顯得年輕的同時多了一分剛毅。

名為“啟示之眼”的全LED矩陣模組大燈，搭載了IHBC智能遠近光切換功能，無論是質感、亮度還是實用性“啟示之眼”的表現都比較出色。雖然沒有GS8“征服之眼”上的機械式開閉結構，但是具備了音樂律動功能，增添了一些可玩性和觀賞性。

【太平洋汽車網】是國產車，廣汽傳祺品牌是由廣汽集團獨自研發的自主品牌，品牌成立時間是2010年12月份，總部位置是在中國廣州，品牌旗下所推出來的車型有合資品牌的質量和實力，也可和進口車型對比。廣汽乘用車又可以叫做廣汽傳。

從車身側面就可以看到影酷相比較與普通緊湊型SUV的最大不同點，溜背的車尾配合碩大的C柱設計滿滿的運動感。豎立式車尾燈隨著C柱的拐角延申，不僅增大了尾燈發光面積，還有些許轎跑SUV的神韻。巨大的尾翼整合了高位剎車燈，除了帥之外，據隨車工程師介紹，在高速情況下該尾翼能提供不俗的下壓力增強車身穩定性。

廣汽傳祺是國產車。廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月，首款車傳祺GA5轎車成功推出市場，隨后陸續推出多款車型。廣汽傳祺在技術、配置、品質各個方面都具備了與合資。

這種剛毅運動的設計一直延續到了車內，影豹同款方向盤看著有種莫名的戰斗感，采用真皮材質包裹，大小粗細都符合國人手性握感不錯。由于式試駕的是1.5T車型，所以排期聲浪按鍵是空的，建議后期可以將其也改成自定義鍵，可玩性更高。

廣汽傳祺是廣汽集團旗下的獨資自主品牌屬于國產品牌。廣汽傳祺以堅持"為親人造好車讓世界充滿愛"的品牌理念整合廣汽集團資源與經驗堅持自主創新致力于開發適合國人駕駛習慣與道路特點的車型。以下是合資車和國產車的區別：。

中控采用軟質材料包裹，配有內設同色的縫線提升質感。而湖水綠的內飾配色，也在彰顯這“質感”二字。不同與以往的鋪滿車廂的紅色，這次影酷對色彩的運用很克制，深色內飾輔以湖水綠的點綴，時尚卻不失去典雅。

隨著社會的進步，車輛對于很多家庭來說也是越來越重要，廣汽傳祺的汽車一直被很多家庭選擇，那么廣汽傳祺是合資車還是國產車呢？廣汽傳祺是由廣汽集團推出的國產車，品牌成立于2010年，旗下的車型也很豐富，是目前比較有發展性的。

又要智能化

廣汽傳祺不是合資的，是中國著名汽車企業廣汽集團旗下的獨資自主品牌。廣汽傳祺是國產汽車品牌，它是中國著名汽車企業廣汽集團旗下的獨資自主品牌，而且它屬于國產老汽車品牌。廣汽傳祺品牌成立時間于2010年12月份，它的總部位置是。

得益于廣汽傳祺的研發體系，影酷搭載廣汽最新的ADiGO SPACE超感交互智能座艙。采用高通8155芯片，語音助手的喚醒時間僅需0.6秒，反應速度是屬于目前車機系統的頂級水平。4G聯網、WIFI熱點、語音識別控制等都是基礎配置，語音識別可以控制多媒體、調車窗等多個常用功能。高配車型還帶有人臉識別與手勢控制，更加方便日常使用。

還有實用

對于影酷的用戶而言，影酷的實用性似乎不是購買影酷的關鍵因素，但是實用性卻是影酷能否做好日常通勤長途旅行用車的關鍵因素。所以這次影酷的試駕場地不在賽道而在詩和遠方。

廣汽傳祺不屬于合資車，是全資國產車，生產企業為“廣汽乘用車”，是廣汽下面的自主品牌，廣汽下面的廣汽本田，廣汽豐田，廣汽菲亞特克萊斯勒等品牌才屬于合資車。 @

影酷環行中國活動分東西兩條線路，西線是最原始也是最蜿蜒曲折的一條，比較考驗車輛的綜合通過能力。影酷燃油版采用1.5T發動機，最高功率130kW，最大扭矩270N·m，搭配7速雙離合變速箱。高速路段影酷的動力與一眾的1.5T車型相比，并沒有拉開太大的差距。在雙離合變速箱雖然依舊可以感到低速頓挫，但是屬于可接受范圍，換擋干脆利落轉速十分愿意攀升。

總結

有一句網絡名言是這樣的：“小孩子才做選擇題，我全都要”。如果說影豹是個一心要運動性能的小孩子，那么影酷就是那個我全都要的“我”。影酷給了我們年輕運動化的外觀、智能化的裝備以及日常實用性，你要的它都有。但是在“我全都要”的同時，影酷卻似乎失去了一些樂趣與偏執。