目前廠家對2022款廣汽本田奧德賽，從來不提“換代”這些字眼兒，只說是新款。其實老款車型就是第五代，2017年上市發布到去年，東風本田7人座家用車，整整七年應該算是換代了，新車不提換代是因為它各方面變化并不太大，所以更像是中期大改款。奧德賽從第四代，也就是像旅行轎車的那一代到第五代，是個翻天覆地的變化；再到現在的新車一直外觀變化不大。既然是新款，它外觀上還是經過了一番修飾，今天咱就來看一看究竟有哪些變化？

外觀方面，新款奧德賽前臉上變成了窄的橫向鍍鉻裝飾條以及大嘴狀進氣格柵，就像個暖心、沉穩的大叔感覺，顯得更威嚴、端莊。車身側面變化最小，從遠處基本都分不出老款還是新款，長寬高分別為4861*1820*1712毫米，軸距2900毫米，尺寸依然比較小，所以停車不用抱有太大的心理負擔。

1、 奧德賽：奧德賽是家用車霸主之一，是一款非常適合大家庭的車型。造型給人的感覺屬于家用，商務的氣場不會很濃烈，出色的空間利用奧德賽擁有極其出色的車內空間，并且車身尺寸不會太大讓車輛在小路上很臃腫。本田發動機在兼顧。

側面還有個比較有調性的地方，就是側門開啟增加了有逼格的手感應功能，乘客把手放在后門玻璃上的藍條位置，輕輕向后滑動車門即可打開，特別好玩；而且疫情當下，無接觸打開也比較符合實際，科技感十足。尾燈變成了很端莊、穩固造型的設計，顯得十分精致，點亮后辨識度非常高。

這輛車最大的特點，也是它作為MPV最大的競爭力，就是空間表現。首先儲物空間把能開發的地方全給開發了，比如副駕駛前方上面有個特別大的儲物盒，里面還有個充電口，下面是常規的手套箱；中通通道前面是個小的儲物槽，里面配備了三個充電接口、無線充電板以及兩個杯架；中央扶手箱雖然不大，但放一些日常零碎物品也沒問題；門板上儲物槽也很豐富；而且在方向盤的左前方還設置了個隱藏式杯架。也就是說上車之后到處都是儲物空間，很多東西都能放得非常規整，特別人性化，值得點贊。

再來說說乘坐空間，畢竟是一臺MPV車型，坐在駕駛位視野開闊、坐姿良好、空間敞亮；座椅也很柔軟舒服，真皮包裹上的褶皺很有美式車的感覺，精致豪華。進入第二排最明顯的感覺就是地板很低，輕輕一抬腿就可以上來，對于老人孩子非常友好。座椅前后移動是手動調整，靠背和腿托都是電動調節，而且靠背的上半段還可以通過手動調整，乘坐姿態就更多一些。兩個座椅中間的扶手為固定式，外側扶手都是可以進行折疊的；座椅中間有個可折疊的托板，上面設計了兩個杯座，需要時把它拉起來，乘客進入第三排就折疊起來，完全不受影響。

2、 艾力紳：艾力紳是東風本田的一款高端MPV車型，和廣汽本田奧德賽的區別是，這款車明顯偏向于商務。身為本田旗下的車，空間性能強大是艾力紳最大的特點，同時發動機不僅油耗足夠低而且動力也異常出色，車子的保養維修成本價格。

另外，第二排座椅還可以進行左右移動，這樣進出第三排也比較方便。第三排座椅并沒有因為處在最后就降低了照顧程度，整體大座椅坐墊非常寬厚，依然有著很大的腿部空間，并不憋屈，正常坐人完全沒問題，舒適且寬敞。值得一提的是，側氣簾從C柱一直延伸到了D柱，讓人很有安全感。配置方面有12伏電源接口、空調出風口以及照明燈等等一應俱全，長途旅行時孩子坐在后面玩耍或者睡覺都很舒服。

廣汽本田7人座的有奧德賽，東風本田是CRV，但是兩種是不同的車型系列。奧德賽是MPV（商務轎車），CRV是SUV（越野型汽車）。本田七座的車有、廣州本田奧德賽、東風本田的思域、你要買的話建議你買09款的奧德賽、舒適又大方。

全新奧德賽開起來順手，視野開闊；方向盤輕盈也比較精準，底盤有不錯的提升；動力在滿足加速的同時還能保持較低的油耗，其可靠性也經過了全球驗證。這臺車的整體駕乘感受，它就是一款讓消費者寬敞舒服、能夠乘坐多人、并且經濟、安全地從a點到達b點的MPV車型。有這種需求的消費者不妨關注一下奧德賽，它的尺寸依然不太大，沒有超過五米，所以無論家用去地庫，還是停車場都很方便。

七座商務車有傳祺GM8、比亞迪宋MAX、別克GL8、大眾夏朗、廣汽本田奧德賽等。商務車也就是MPV，即多用途汽車，它集轎車、旅行車的功能于一身，車內至少有七個座椅。