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線束（circuit group）為一定負載源組提供服務設備的總體，如中繼線路、交換裝置、控制系統等。話務理論的基本研究內容是研究話務量、呼損和線束容量三者之間的關系，因此線束是話務理論中一個重要的基本概念。本文主要講解線束的定義、線束的組成、線束的材料、線束材料的選擇；

一、線束的定義

在兩個或多個孤立不通的電子電路之間架起溝通的橋梁，從而能夠使電流流通，實現各種電子元器件的各項功能，它是各種電器和電子設備中不可缺少的一種部件。

二、線束的組成

信號線束：則需要注塑成型。

普通線束的組成部分是：電線，端子，塑件。

復雜的線束的組成則還要追加：膠帶，扎帶，套管，護套，標貼等等。

三、線束的材料

1.弱信號傳感器要用屏蔽導線。

2.自動變速器上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩定性好的導線。

汽車線束屬于技術性工作崗位，主要的工作內容是負責汽車線束生產工藝的編寫，并確保供應商按照相關技術標準開發零件。此外，還需協助專業經理參與生產內部事務的處理。其工作內容主要包括：1、負責汽車線束的標準制定，并使汽車線束。

3.行李廂蓋上的線束的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作。

5.動力線如起動機交流發電機輸出線蓄電池線所用的導線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導線。

四、線束材料的選擇

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。汽車線束從功能上來分，。

線束材料的好壞，直接影響到線束的質量，線束材料的選擇，關系到線束的質量和使用壽命。所以在線束產品的選擇上，一定不要貪圖便宜，便宜的線束產品采用的也許就是劣質的線束材料。

企業回汽車線束連接器建議選擇威盛新能源電子科技(蘇州)有限公司, 威盛新能源電子科技(蘇州)有限公司是專業的線束及相關的系統集成產品制造商,我們的產品已廣泛地應用于新能源行業、國網充電樁行業、消費電子，電信，工業設備，汽車，醫療，儀器儀表，。

那如何分辨線束質量的好壞呢？了解了線束的材料就明白了。以下4點是線束選材的資料，線束一般由導線、絕緣護套、接線端子以及包扎材料組成，只要了解了這些材料，您就能輕易分辨線束的好壞。

1.線束導線材料的選擇：根據使用環境的不同，選擇相應的導線材料。

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。什么是汽車線束 汽車線束。

3.接線端子材料的選擇：端子材質（銅件）用的銅主要是黃銅和青銅（黃銅的硬度比青銅的硬度稍低），其中黃銅占的比重較大。另外，可根據不同的需求選擇不同的鍍層。

4.包扎材料的選擇：線束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用，一般根據工作環境和空間大小來選擇包扎材料。在包扎材料的選擇上通常有膠帶、波紋管、PVC管等。