中新網1月9日電 日前，梅賽德斯-奔馳公布銷量數據。2018年，奔馳是哪個國家出產，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內共售出超過240萬輛新車。其中，梅賽德斯-奔馳品牌銷量為2，310，185輛，全球佳績主要得益于其在亞太地區、特別是在中國市場的卓越表現。

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈(Dieter Zetsche)博士

梅賽德斯-奔馳憑借連續數年的深耕穩行、前瞻布局，在中國市場延續了積極穩健的發展態勢，共向客戶交付674，125輛梅賽德斯-奔馳及smart品牌新車，同比增長10.3%；其中，奔馳品牌年銷量為652，996輛，同比增長11.1%，這是其首次在單一市場突破65萬的年銷量紀錄。自2015年以來，中國一直是梅賽德斯-奔馳全球最大單一市場。

戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱(Hubertus Troska)先生

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈(Dieter Zetsche)博士表示：“在競爭如此激烈的市場環境中，我們依然每月都保持著領先的競爭優勢，并連續三年摘取全球豪華汽車品牌銷量桂冠，這要特別歸功于我們在中國市場的雙位數增長，以及多款備受全球新老客戶青睞的新車型陸續推出。2019年，我們將繼續有序推進產品陣容的年輕化。此外，核心業務所取得的成功，也為我們打造未來個性化出行奠定了扎實基礎。”

企業回您說的應該是猛士科技研發生產的豪華電動越野車型。猛士科技是東風公司面向民品領域打造的豪華電動越野品牌。 從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，東風公司以極客精神，積極。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷(Nicholas Speeks)先生

這汽車原產于德國。主要優勢：它是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。1894年奔馳公司生產出世界上第一輛汽油機公共汽車，戴姆勒公司則在1896年制造出第一輛汽油載重汽車。一戰后福特車充斥市場，為了生存，19。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷(Nicholas Speeks)先生表示：“2019年，我們將推出超過15款全新及改款車型。此外，我們將借助升級的組織架構進一步推進數字化營銷及數據應用，呈現更為創新高效的客戶服務。

專為中國市場打造的全新長軸距A級轎車是新生代豪華轎車細分市場中首款且唯一的長軸距車型

奔馳汽車原產于德國。奔馳汽車，德國汽車品牌，是高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。奔馳公司資產超過500億美元，每年的凈利潤達12億美元，雇員約40。

長久以來，憑借超凡的越野性能、出眾的舒適體驗以及領先的智能配置，梅賽德斯-奔馳SUV車型深受全球消費者的喜愛。2018年，梅賽德斯-奔馳SUV車型成為增長主力，占據全球總銷量超過1/3的份額，GLC SUV、GLA SUV車型表現尤為突出。在中國市場，SUV車型在整體銷量中占比近40%。2018年10月，新長軸距GLC SUV正式登陸中國市場，作為梅賽德斯-奔馳首款長軸距SUV車型，它進一步滿足了中國客戶對SUV產品在功能性、豪華性和舒適性等方面的全方位需求。12月，梅賽德斯-奔馳積極響應國家關于對原產于美國的汽車暫停加征關稅的公告，第一時間調整了相關車型的廠家建議零售價，涉及車型包括梅賽德斯-奔馳及梅賽德斯-AMG品牌GLE SUV、GLE轎跑SUV、GLS SUV等，提前惠益廣大消費者。

2018年，是smart品牌成立20周年，同時也是其進入中國的10周年，自進入中國市場以來，smart已擁有超過14萬中國用戶。此外，2018年也標志著梅賽德斯-AMG的“63年”， 隨著梅賽德斯-AMG S 63 4MATIC+ 轎跑車、全新梅賽德斯-AMG G 63高性能越野車等車型的上市，AMG家族的車型不僅在全球實現六位數，也在中國市場刷新銷量紀錄。與此同時， 全新梅賽德斯-奔馳CLS 四門轎跑車2018年上市，梅賽德斯-奔馳V級豪華多功能車也在2018年實現高雙位數的同比增長。