汽車作為當今社會必不可少的交通工具，它的出現極大地方便了人們的出行方式，同時也給人類社會帶來了巨大變革。汽車工業是衡量一個國家工業化和現代化的重要標志之一，整個汽車產業鏈包含很多產品，核心的發動機、電動機、控制系統、以及相關內飾外觀產品等，同時汽車的發展也帶動了上下游產業的發展。世界主要國家都將汽車工業作為主要發展方向，它所帶來的影響是不可估量的。

一、蒸汽機與蒸汽機車的發展

同很多工業類似，提起汽車起源就不得不談蒸汽機，1774年英國人瓦特（就是那個教科書上的瓦特）成功改良蒸汽機，它的出現直接促使第一次工業革命的誕生，推動了機械工業的發展，并為汽輪機和內燃機的發展奠定基礎。由此以來，世界汽車發展史概述，人類在汽車產業上開始了孜孜不倦地探索，從此打開了汽車工業的大門。

同很多工業類似，提起汽車起源就不得不談蒸汽機，1774年英國人瓦特（就是那個教科書上的瓦特）成功改良蒸汽機，它的出現直接促使第一次工業革命的誕生，推動了機械工業的發展，并為汽輪機和內燃機的發展奠定基礎。由此以來，人類在汽車產業上開始了孜孜不倦地探索，從此打開了汽車工業的大門。

公認的第一輛汽車發明者是德國人卡爾·弗里德里希·本茨，不過世界上第一輛蒸汽驅動的三輪汽車法國人N·J·居紐在1769年制造的。其實，在本茨之前還有一些人在研制汽車發動機和汽車，法國報刊早在1863年就報道過雷諾發明的汽車。

圖1 瓦特及其改良的蒸汽機

1769年，法國人N·J·居紐制造了世界上第一輛蒸汽驅動的被命名為“卡布奧雷”的三輪汽車，運行速度3.5~3.9km/h，并于1771年造出第二部蒸汽車。直接改變了人類從古至今的交通運輸方式，具有劃時代意義。自此以后，一批批研究人員在蒸汽機車的道路上開始了漫漫的探索之路。1804年，英國人脫威迪克制造了一臺蒸汽汽車并載貨行駛。1825年，英國人斯瓦底·嘉內設計了時速為公里的蒸汽公共汽車，由此產生了世界上最早的公共汽車，開創了公共交通的先河。1831年，美國的史沃奇·古勒率先將蒸汽汽車投入交通運輸，從此使兩地之間出現了有規律的運輸服務。蒸汽機最早在英國大規模改良使用，因此早期蒸汽機車主要在西方英美等國家發展改進。

圖2 居紐制造的蒸汽三輪車

二、內燃機與內燃機車的發展

世界上第一輛汽車是德國人卡爾·弗里德里希·奔馳發明的。1885年研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車，并于1886年1月29日獲得世界上第一項汽車發明專利。這一天被大多數人稱為現代汽車的誕生日，奔馳也被譽為“汽車之父”。1。

圖3 奧托發明的內燃機

1885年10月，在內燃機技術取得突破性進展后，德國人卡爾·本茨（沒錯就是那個德國著名戴姆勒-奔馳汽車公司的創始人之一）成功研制出世界上第一輛汽車，并由此奠定了世界汽車設計基本格局。他于1886年1月29日向德國專利局申請汽車發明的專利，因此，1886年1月29日被公認為是世界汽車的誕生日，本茨的專利證書也成為了世界上第一張汽車專利證書。其后，汽車在歐洲主要國家開始了小規模生產。隨著技術的進步，在汽車批量生產上，又一位汽車史上的重量級人物福特開始登上歷史舞臺，1896年美國人福特試制出第一臺汽車，1903年建立福特汽車公司。1908年，亨利·福特結合多人的設計和制造思想，成功制造了一種新型汽車—T型車，一種更普遍適合大眾需求的汽車，T型車1927年停產前共售出1500萬輛，連續生產長達19年。1917年福特公司市場占有率逾42%，1921年達55.45%，成為當時美國最大的汽車制造商。福特成功創造了一個龐大的汽車工業，將當時世界上大部分的汽車生產從歐洲移到美國。20世紀30年代，汽車產業進入高速發展時期，產生了不同種類的不同性能不同動力的各種車型，這一時期，汽車相關技術得到巨大進步。

1886年1月29日(距今130年)，兩位德國人朱卡爾·木茨和戈特利布·戴姆樂獲得世界上第一輛汽車的專利權，標志著世界上第一輛汽車誕生。世界上公認第一輛汽車誕生隨后這一天就被人們稱為汽車誕生日。卡爾·本次就是現今德國。

圖4 卡爾·本茨

1、百度百科，汽車發展史。

2、百度百科，中國汽車史。