我們都知道在過去的時候汽車上是沒有倒車影像的，因此車主們在開車的時候，如果遇到需要倒車的情況的話，那么都是會利用后視鏡來進行倒車的，或者有些車主在不熟練的時候也是會直接把頭伸出窗外，看著后面來進行倒車的，但是現在還是會存在一定的盲區的，科目二鏡子調口訣，因為對于那些比較矮小的障礙物或者是小朋友來說，雖然說倒車影像在使用的時候非常的方便，但是還是只是一個輔助的作用，在倒車的時候關鍵還是得靠后視鏡

停車時判斷不準，車頭和馬路牙子的距離，我們盯住左后視鏡，當后視鏡的下沿與馬路牙子的上沿重合時，這時距離剛好十公分我們把后視鏡一分為二，當后方車輛出現在右半邊時，變道和調頭比較安全，當出現在左半邊時，說明后車離你很近，千萬不能變道

車主在并線之前首先要打轉向燈，但如果這時候后方有車輛沒有看到轉向燈并以較快的速度行駛過來的話是很危險的，一旦遇到這種情況后視鏡上的警示燈就會亮起以用來提醒車主，并且警示燈的閃爍光很強，這樣一來即使車主即使存在后方盲區也不用怕了。后視鏡盲區的危險大家都知道。現在有不少車型會有側向輔助或并線輔助系統。如沒注意到并打轉向燈并線的話，外后視鏡框架上的LED顯示器就會以強光閃爍。再有些車型，還會用警報聲來進行提醒。

左后視鏡 首先調整左側后視鏡，駕駛員要以地平線為基準，通過調整上下角度，讓后視鏡呈現的天、地各占一半。接著是左右角度，把車身占據鏡面范圍調整到1/4左右。注意調整后視鏡時，駕駛員坐姿要以駕駛時為準，不能說靠。

關于后視鏡判斷車距的竅門有一定的依據，不過不同車型間還是會存在一些差異，這點需要特別注意。對于后視鏡面積較大的SUV及MPV車型來說，而小車由于后視鏡較小，不過在條件允許的情況下，盡量遠的車距并線才更加安全，從實驗來看，從后視鏡中觀察后車不足后視鏡面積1/3甚至更小時在進行并線相對來說會更加安全一些。還有就是右側的后視鏡，與左側后視鏡同理，右側后視鏡在調整完畢之后，我們右側的前門把手應該處于右側后視鏡的左下角。而右側后視鏡中的天應該占三分之一，地的部分應該占全部畫面的三分之二。

在城市中的鬧市區或交叉路口，特別是機動車道和非機動車道沒有明確劃分的路段，行人和機動車強行的情況十分普遍。因此新手要學會避讓行人，切不可意氣用事，開賭氣車。假如后方車輛已打轉向燈或許看出其有變道的目的，留意躲避。

反光鏡調節分手動和電動兩種方式，一般家用汽車都是電動調節，外反光鏡可單獨調節、可聯動調節，還能倒車自動下翻。內后視鏡為手動調節。這些基礎的東西，會開車的都知道。但反光鏡的調整位置是否正確卻有不少包括老司機都不知道。