汽車空調猛加油門才涼快，汽車空調制動系統的檢查尤為重要應當提醒大家的是，有不少的駕駛員反映車輛在空調使用時制動性能會變差，這種情況在裝備化油器發動機和低檔的電控燃油噴射發動機的車輛上表現尤為突出。

其原因在于，車輛在開空調時發動機負荷變大，為減少車輛動力性能的下降，發動機控制系統一般都裝有空調怠速提升裝置。這一裝置是通過一個電磁或真空吸力包將節氣門稍微頂開一個角度來實現的。在制動時，即使駕駛員松開了油門踏板，節氣門后面的進氣支管也無法達到正常的真空度，因此就會影響車輛的制動效果，這種狀況在越小排量的發動機上表現就越明顯。

汽車空調加油門才制冷的原因是1、電池電壓不足。汽車空開關是靠電力驅動的。如果汽車電瓶電壓過低，只能踩油門提高發動機轉速，從而提高電瓶電壓使汽車空開關正常冷卻。這種情況一般是車內電器設備太多造成的。當汽車滿載時，應減。

夏天天氣炎熱、氣溫高，汽車空調往往超負荷運轉，另外，由于夏天雨水較多，汽車經常會走一些涉水路面，致使空調冷凝器下部沾上許多泥沙，時間久了，就會使冷凝器發

2、汽車空調系統的壓縮機是直接由發動機驅動的；3、汽車空調的構造和家用的分體空調類似，其壓縮機是安裝在發動機上，并用皮帶驅動，冷凝器安裝在汽車散熱器的前方；4、怠速是制冷的壓縮比不夠。加油門，壓縮機高速運轉，制冷。