盈利模式尚未找到，導致共享汽車“押金門”頻現，不少人呼吁主管部門出臺相關政策以規范共享汽車平臺的押金問題。5月16日，交通部網站發布的信息顯示，交通運輸部、人民銀行、國家發展改革委、公安部、市場監管總局、銀保監會制定了《交通運輸新業態用戶資金管理辦法（試行）》（以下簡稱《管理辦法》），對交通運輸新業態（包括網絡預約出租汽車、汽車分時租賃和互聯網租賃自行車等）用戶押金和預付資金管理作出了具體規定，將于6月1日起施行。

《管理辦法》指出，運營企業原則上不收取用戶押金，確有必要收取的，應當提供運營企業專用存款賬戶和用戶個人銀行結算賬戶兩種資金存管方式，供用戶選擇。用戶押金歸用戶所有，運營企業不得挪用。同時，《管理辦法》明確了押金退款的期限，汽車分時租賃用戶押金最長退款周期不應超過15個工作日。

共享汽車俱樂部的名稱有：1、EVCARD共享汽車。2、盼達用車PANDAUTO共享汽車。3、Gofun共享汽車。4、分時租賃汽車平臺TOGO。汽車共享入門指的是多人共享一輛汽車，即司機只有使用權，沒有所有權，有點類似于在租車店短期租車。

有分析認為，隨著相關政策的不斷完善、傳統車企紛紛布局共享出行領域以及共享汽車平臺資金鏈的重組，共享出行領域將迎來新一輪的洗牌。

成都共享汽車有EVCARD、GoFun、Panda（盼達）、ToGo（途歌）、Like、蘇打bai出行、car2share等平臺。EVCARD、GoFun、盼達和途歌將會是名列前茅。1、蘇打出行：2015年12月bai25日正式在成都上線運營，與全球最大的租賃公司安飛。

每日經濟新聞

好的共享汽車租車平臺啊，我覺得還是有挺多的，百度下比如一嗨租車、攜程租車、悟空租車這些都是，不過其中只有悟空租車是我自己用得比較多的，你有興趣的話，可以都去了解一下