本田CR-V作為合資緊湊型SUV中的標桿選手，對多數消費者來說，顯然是個不會出錯的選擇。新一代本田CR-V已于前不久正式上市，2023款 240TURBO 兩驅活力版作為全系最入門的車型，官方指導價為18.59萬元，它值得推薦購買嗎？

外觀方面，入門車型的整體設計與高配車型有著較高的一致性，外觀差異體現在輪圈等細節之處，整車的外觀顏值幾乎沒有縮水。

大燈燈組采用LED光源，相比高配車型，入門車型缺失了自適應遠近光這項功能，但常用的自動大燈、LED日間行車燈等配置都有，日常使用無傷大雅。

汽車360度全景影像是由多個攝像頭和車機系統組成，它能夠呈現汽車360度無死角的影像，讓駕駛員無時無刻都能夠清楚汽車所行駛位置，以及周邊道路情況。能夠非常有效的減小駕駛員對汽車的盲區，讓汽車更加安全的行駛。我個人認為這。

在中低配車型上，均配備的是17英寸輪圈，輪圈尺寸著實不大，視覺效果相對一般，輪胎規格為235/65 R17。

長寬高：4703/1866/1680mm

軸距：2701mm

車尾輪廓與上一代車型有一定的相似之處，L型的尾燈設計得以保留，雙邊共雙出的排氣布局為全系標配，買車說的360是什么，足夠有氣勢。不過，在配置方面，入門車型的表現就比較寒酸了，后駐車雷達以及倒車影像均未配備，建議后期加裝。

內飾座艙的整體設計與全新思域有著異曲同工之妙，中控臺線條很是簡潔，時間久了也不容易看膩。相比于高配車型，入門車型在做工用料上有一定的縮水，方向盤為塑料材質，沒有使用皮質包裹，握感很難讓人滿意。

360度全景影像的意思是通過安裝在車輛中控臺的信息娛樂顯示屏觀察車輛四周360度全景環境超寬的視角實時的圖像信息通過這些信息可以有效的了解到車輛周邊視線盲區幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛又叫全景影像或全景倒車。

10.1英寸懸浮式中控屏為全系標配，搭載了Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，支持在線導航、遠程車控、百度CarLife、車聯網、OTA升級等功能，在功能性上與高配車型基本一致。

以入門車型的身份來說，織物座椅+手動調節的搭配我覺得是可以接受的，如果想要皮質座椅的話，后期升級也是個不錯的選擇。

后排座椅支持前后以及靠背角度調節，后排USB電源、后排出風口、全景天窗等配置均有配備，整體表現尚可。

汽車上的全景影像是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像），了解車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統，又叫全景泊車影像系統或。

寫在最后：

2023款 240TURBO 兩驅活力版作為全系最入門的車型，在舒適性配置上聊勝于無，常用的一些基礎性配置（后駐車雷達、倒車影像、無鑰匙進入等）也均未配備，整體配置表現較為寒酸。

2023款 240TURBO 兩驅鋒尚5座版

轎車360度全景倒車影像，是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息，了解車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統，又叫全景泊車影像系統或全景停。

官方指導價：20.19萬元

相比之下，我更推薦購買次低配車型（2023款 240TURBO 兩驅鋒尚5座版），售價僅上漲1.6萬元，但增加了無鑰匙進入、后駐車雷達、倒車影像、Honda SENSING駕駛輔助系統、真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅電動調節、后排隱私玻璃等多項配置，整體配置表現得到明顯的提升，能夠更好地滿足家庭用戶的實際用車需求。