一汽與海馬分手這件事，海馬汽車質量怎么樣口碑，或許大家聽說后的第一反應就認為這還算是個不錯的消息。畢竟一汽作為國內一大合資代理人也“坑”過不少汽車廠商，比如夏利、紅旗、通用、吉林等等，當然如今還有屢屢被傳出將要解散合并的一汽馬自達。說起馬自達與海馬汽車也是頗有淵源，海馬如今經營不善也跟一汽和馬自達有很大關系，接下來我們就來回顧一下它們之間的糾葛。

2006年第二代福美來正式上市，車頭的海馬車標便注定了它將以自主品牌的新姿態進入市場。雖然這時候已和馬自達散伙，但海馬還保留著以前留下來的技術和經驗，福美來、普力馬等合資車型煥新登場，另外還有海福星、海馬3、歡動、騎士等車型也多多少少受到馬自達的影響。

海馬汽車是中國的，是由海南省政府于1988年投資創立的汽車生產制造企業。早在上世紀九十年代初，國內各省市紛紛發展起了汽車工業，海南省政府推動“海南汽車沖壓件廠”購買了菲律賓的一家福特合資工廠，這家工廠從菲律賓遷到。

寫在最后

國產車。海馬汽車于2006年成為自主品牌。在此之前，它是與日本馬自達的合資企業，技術和生產線由日本提供。目前海馬汽車的實力和品質屬于中上階層，但產品相對簡單，其中Familia是主力車型。海馬生產的第一款車型馬自達929旅行車在。

一汽轉讓出的股份歸于海南省發展控股有限公司，這是一家由海南省政府為統籌整合該省發展資源成立的綜合性投資控股國有獨資公司。再結合最近海南自由貿易港建設的落實和2030年禁售燃油車政策來看，海馬汽車未來的發展擁有不少優勢，就看它能不能把握住這個機會了。

海馬是國產品牌，海馬汽車總部位置在中國河南省鄭州市鄭東新區，研發基地是在上海市，生產基地在海口和鄭州。一共有兩款車型出售，第一款車型為海馬愛尚ev，是一款微型級別車，車輛的電動機功率54馬力，工信部綜合續航里程