汽車底盤的結構非常復雜，主要由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。因此，當聽到愛車底盤傳出異響聲，車主自身是很難判斷底盤哪部分出現故障的，應立即前往服務站進行檢修。

今天為大家介紹一下，汽車不同狀態下底盤異響的常見原因。

轉向

底盤異響

1、平衡桿吊桿球頭老化：汽車長期使用之后會出現平衡桿吊桿球頭老化的現象，導致在通過減速帶時出現了咯吱響的現象，如果在開車過程中發現過減速帶異響，可以觀察平衡桿吊桿球頭是否出現老化現象，出現老化現象及時處理。2、方向機。

在掉頭轉向時聽到有金屬的“咔咔”聲，這一般是外球籠損壞導致的。因為外球籠防塵套能隔絕車輛行駛中的灰塵，保護好外球籠很重要。我們在進行車輛保養時，應注意檢查外球籠防塵套是否損壞。

踩剎車時

底盤異響

踩剎車時聽到連續的尖銳聲音，一般是由制動片磨損引起的。根據聲音的位置判斷前后輪，再檢查前/后制動片的磨損情況，過減速帶和剎車時底盤異響，更換新的制動片。如果是“哐當”、“哐當”的響聲，則應檢查制動系統零件是否出現松動。

過減速帶時

底盤異響

換擋時

底盤異響

您好，過減速帶異響明顯，從維修經驗來看有可能是底盤 橡膠老化 。如果行駛一段時間后，異響消失，應該不影響行駛安全。過 減速帶 時，帶點剎車，如果異響消失，就是剎車片或者剎車盤上面有空隙，導致一旦受到外部沖擊，發出。

這可能是變速器內部齒輪磨損或少油導致的，解決辦法是先檢查變速器潤滑油是否充足，若無外部故障，則只能到服務站進行拆箱檢查。

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行駛過程中

底盤異響

軸承損壞的情況下，到服務站更換新的軸承即可。當然行駛中的異響也可能是胎噪聲，這與駕駛路況、胎紋中的夾雜物等有關。

汽車過減速帶哐當響，是汽車平衡桿松動或是減震器故障引起的。一般情況減震器本身異響的情況很少，只有當減震器功能失效、條件惡化、內部零件脫落松動、減震器吊環膠套松動、內部缺油或滲油的情況下可引起異響。建議出現異響時。