咱們先來說一下進氣格柵到底是個什么鬼，它究竟有何神通，居然可以讓眾多車型把它當做“標配”。

進氣格柵，撅起的意思，按字面意思翻譯的話就是可以使空氣穿透的部件。進氣格柵的作用主要有三個：1、保護發動機艙內的部件避免受到外物撞擊；2、保證足夠的空氣進入到發動機艙，使發動機可以獲得正常工作所需的空氣；3、裝飾以及為設計不同風格的車創造可能。

正因為進氣格柵有如此重要的作用，很多汽車品牌都為自家車型設計出有家族DNA的格柵造型，即可達到實際的進氣與保護效果，又可以提高自家產品的辨識度。然而不同的廠商對于格柵造型的理解是不同的，不同風格的車型對于格柵的選擇也不盡相同，下面咱們就看一下那些不同類型的進氣格柵都具有什么樣的性格。

進氣格柵可以是簡單樸實的。寥寥幾根線條就可以勾勒出格柵的形象，大眾就是其中的高手，大眾的車型大都采用了橫幅線條式進氣格柵，既簡單又大氣，并且隨著時間流逝也不顯得落伍。

進氣格柵可以是優雅的。如豪華品牌的勞斯萊斯幻影，工工整整的造型中加入了豎細條的修飾，帶給大家一種厚重的豪華感。

紅旗（騎）。因為是紅色的馬，你懂得！！！

進氣格柵可以是性感的。捷豹經典名車E-TYPE擁有迷人的性感嘴唇，微微撅起的造型甚是嫵媚，與性感女神安吉麗娜朱莉的嘴唇頗有幾分相似。

進氣格柵可以是霸氣的。很多大排量的車型為了彰顯自己強大的肺活量，因而在進氣格柵造型上大做文章，碩大的格柵面積及霸氣的造型給人種不怒自威的強大氣場，例如奧迪的RS7，4.0L雙渦輪V8發動機可爆發602馬力的強勁動力，與之匹配的當然是奧迪家族式的“血盆大口”。

標志

進氣格柵可以是運動的。很多性能車為了顯示自己的特性，將格柵添加上炫黑的色彩，以突出自己的運動性，例如福特福克斯ST，進氣格柵雖然在造型上與普通版本并無太大差異，但純黑的顏色足可以吸引一票兒的性能迷。

比亞迪

進氣格柵也可以是不幸“撞嘴”的。JEEP是越野車廠中的重量級選手，而它為車型配用的七孔造型格柵也被車迷們奉為經典。JEEP旗下自由光采用了翻折式的家族格柵，車型剛上市時很多人覺得這個造型有點眼熟，仔細一想，原來它與不幸《蝙蝠俠》中貝恩“撞嘴”了。

當然汽車也是可以沒有進氣格柵的。特斯拉推出MODEL X概念車時，人們被其取消進氣格柵造型的大膽做法驚呆了，這一切完全顛覆了人們對于汽車造型的固有看法，盡管進氣格柵對一臺電動車來說的確沒有什么實際的卵用。也許是迫于市場的壓力，MODEL X正式上市時，特斯拉還是在前臉上為其畫出了一個進氣格柵。