以前出門逛街要背個包，可能是有很多東西要裝（證件、銀行卡、鑰匙等）；現在出門背個包更多是為了起裝飾襯托作用，因為現在很多東西都數字化，集成到手機里面去了。

我還記得以前看見很多人腰間都掛著一大串鑰匙，無鑰匙進入離得近別人打開了，現在基本上很難看到這樣的人了（除了房東）；因為現在家門也采用密碼鎖、指紋鎖、聲控鎖等，或者它們的集合體，所以現在大家出門都只帶一個手機了。

要是哪天街上還看見腰間掛著一大串鑰匙的人出現，估計大家都能把他當稀有物種來看了；當然啦，汽車門鎖也經歷了這么一個過程，從機械鑰匙到電子遙控鎖再到無鑰匙；今天跟大家分享一下車內的一個系統——無鑰匙系統：

無鑰匙系統是一個統稱，可分為無鑰匙進入和無鑰匙啟動兩大塊；正常情況下這兩個系統都會搭配在一起使用，也有少數車輛單獨出現一個功能的，一般是無鑰匙啟動可能會單獨出現，有無鑰匙進入系統基本都會有無鑰匙啟動功能。

其實就是當你拿著汽車智能鑰匙進入系統指定范圍時，該系統即可識別出你就是授權的駕駛者并自動開門；以前一般都是搭配在一些高端豪華車上或者是一些合資車的高配車型上，現在很多國產的家用車也有這個功能了。

以下是汽車無鑰匙進入系統的介紹：1、汽無鑰匙進入系統指該產品采用世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統，率先應用小型化、小功率射頻天線的開發方案，并成功的融合遙控系統和無鑰匙系統，沿用傳統的整車。

該產品采用了世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統，率先應用小型化、小功率射頻天線的開發方案，并成功的融合了遙控系統和無鑰匙系統，沿用了傳統的整車電路保護，真正的實現雙重射頻系統，雙重防盜保護，為車主最大限度地提供便利和安全。

無鑰匙進入功能是汽車的一種解鎖功能，是指汽車的鑰匙具有遙感功能，拿著鑰匙靠近車門，車輛自身就可以在一定的距離內感應到鑰匙，從而自動解鎖。和傳統的遙控鑰匙的不同之處，就在于傳統的鑰匙使用的是射頻遙控系統，由鑰匙給。

無鑰匙進入系統還可以實現以下幾種功能：

1.無鑰匙進入功能：自動開鎖并解除防盜警戒狀態時警示燈閃爍2次；自動上鎖并進入防盜警戒狀態時警示燈閃爍1次，喇叭響一聲；其主門的有效檢測距離不小于1.5m，其他門鑰匙在門邊時有效。

2. 自動升窗與設防功能：當鑰匙離開車體3-5米時，車門自動上鎖并進入防盜警戒狀態，此時警示燈閃爍1次，喇叭響一聲；車窗會自動升起(此功能視品牌、車型規格定)。

3.無線遙控功能：這個功能跟以前遙控電子鑰匙有點類似，主要有遙控上鎖、遙控開鎖、尋車功能等；尋車時一直按某個鍵車會響，但是無線遙控距離一般不超過20米。

無匙進入的意思是指不需要車子有任何的開車門動作，需要帶著鑰匙走進車輛就會自動開鎖的。1、產品采用了世界最先進的RFID無線射頻技術，和最先進的車輛身份編碼識別系統，率先應用小型化、小功率射頻天線的開發方案；2、并成功。

4.防盜報警功能：在防盜警戒狀態下，由邊門觸發或ACC信號觸發，則系統開始報警；此時，電子喇叭鳴叫30秒，警示燈閃爍3分鐘；一旦防盜被觸發，則系統必須切斷啟動電路和油路，只有防盜被解除后方可恢復。

無鑰匙啟動系統（Keyless Start System）：啟動車輛不用掏擰鑰匙，把鑰匙放在包內或口袋里，按下車內按鍵或擰動導板即可使發動機點火。

其按照使用方法可分為兩類：按鈕式（點火按鈕位于中控臺伸手可及之處，因此也稱“一鍵啟動”，例如寶馬、奔馳等）和旋鈕式（一般就位于原始的鑰匙插口處，但是無需插車鑰匙，直接擰動旋鈕即可啟動，例如日產、馬自達等）。

無鑰匙啟動系統除了使用方便以外，對車輛防盜、安全性也有很大幫助，還可以實現鎖車后自動關閉車窗、啟動車輛即落鎖等功能；另外就是無論在車內還是車外，可以保證系統在任何情況下都能正確識別駕駛者。

汽車無鑰匙進入系統是汽車鑰匙內有一個芯片，不用通過按鍵或者鑰匙，在靠近車輛時車門自動解鎖的系統。

好了，今天關于無鑰匙系統的問題暫時先跟大家分享到這里了；歡迎各位朋友留言補充自己的觀點和建議，喜歡的小伙伴記得點贊、關注、收藏、轉發哦。

購車0距離（公眾號）每天跟大家分享一點與車有關的知識，要是各位朋友有遇到買車麻煩或者用車不懂的都可以私信找我哦。