到了21世紀還在談汽車壽命的我，確實有點小題大做，因為就現在的汽車技術來說，為什么08版凱越質量最好，相比之前肯定是要強大很多的，比如以前有強制報廢的制度現在卻沒有了，就是汽車技術在不斷進步的證明。

所以說我們完全沒有必要去擔心一輛汽車的壽命有多久，因為現在大家的生活水平也提高了，可能要不了10年我們自己就已經迫不及待換上了新車，當然也有不少車主因為舍不得放棄一直陪伴自己的愛車，會繼續使用下去，那么問題也不是很大。

汽車的一般報廢年限是10-15年。以下是對機動車報廢年齡的詳細介紹:家用汽車的報廢年限:非營運小型汽車沒有強制使用年限。但這些車行駛里程達到60萬公里后，車管所會有人指導報廢，這在國外是不存在的。以及皮卡車和重型卡車的。

比如我鄰居家的一個老師，前段時間把他的車開到了我家坪里，當時坐了很多人在外面，就在討論他的車，都說他的車應該是買了7年左右，但是他微微一笑，卻說這款車有十幾年了，我們一看公里數18萬公里，與他來回去學校這么一比對，這款車確實如他所說有十多年了，但是外觀卻一點也看不出來，內飾什么的雖然看上去比較老舊，但是也完全不會往十多年的車上面去想，聽他的意思過年檢對他來說也是比較簡單的。

第一種：行駛里程達到60萬公里的。非營運家用5座轎車及7座SUV雖然沒有報廢年限，但是行駛里程達到60萬公里，就要強制報廢。一般家用車最多開15年，一年2萬公里左右。這個報廢里程不會影響到私家車主。而且這個規定也是有漏洞。

所以我們平常在用車的時候就需要多注意一下幾點：

定期對自己的愛車進行保養；

4.微型載貨汽車的報廢年限是12年。5.半掛牽引車的報廢年限是15年，旅游、公路客運車的報廢年限是15年。已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：1、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求。

養成良好的駕駛習慣，不猛踩油門、急踩剎車之類的；

不長期停放自己的愛車；

不在車上堆放雜物；

不貪便宜加劣質的機油、汽油。

其實車和人一樣，你對它好，它也會對你好，做到以上幾點，對延長汽車的使用壽命很有幫助。

不同類型汽車報廢年限不同，分別如下：1、出租車使用年限是8年；2、家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年后必須每年檢驗2次，檢驗不。

歷史回顧：