深圳品牌眼鏡。受訪企業供圖

深圳品牌眼鏡。深圳市眼鏡行業協會供圖

深圳品牌眼鏡。深圳市眼鏡行業協會供圖

深圳招聘設計師招聘網，11月24日，20家深圳眼鏡企業將組團亮相廈門國際眼鏡展。0.1秒智能變光墨鏡、榫卯結構兒童鏡、綠色環保的醋酸纖維素膠板......各式各樣的“深圳眼鏡”將向國內外觀眾展示來自深圳的品牌風采。

眼鏡行業是深圳的傳統優勢行業，年產量超1.25億副，年生產總值100多億元，出口總值比例占80%以上。

“每年生產那么多眼鏡，卻沒有一副是自己的品牌。”近年來，深圳迎來一場對眼鏡產業未來發展的集體思考。從傳統代工到品牌運營，從訂單生產到研發設計，其中的投入成倍增加，深圳眼鏡何去何從？

現在的汽車設計師不只是純粹設計外觀了。汽車工業需要多方面的人才。以奇瑞為例,它現在招聘的汽車設計師需要設計如下幾個方面:1.轎車總布置、底盤、車身(內外飾、結構、造型)設計。2.整車電路及電器零部件開發設計。3.變速器、發動機及其。

轉型發展之路 躍躍欲試

自誕生之初，深圳眼鏡便主要以替海外品牌代工為主。隨著土地成本、勞動力成本的不斷攀升，深圳眼鏡行業傳統代工模式難以持續，產業轉型勢在必行。

3.進入崗位之前一定要問清楚，到底工作內容是什么，不要招聘的時候說是汽車設計，后面定崗了說是汽車模具設計或者汽車夾具設計，廣義上，沒有錯，但是發展前景差很多。總結：汽車設計行業不錯，但是不能入錯坑。

2004年，李照教注冊“李白”商標，經過多年精心經營，該品牌系列的產品如今已遠銷海外多個國家，被越來越多人看見、知曉。“我們的品牌建設初見成效，但距離世界品牌還很遙遠。”

“李白”的探索，只是眾多深圳眼鏡品牌建設之路的一個縮影。隨著越來越多企業踏上品牌化的探索之路，作為深圳眼鏡產業聚集地，龍崗區也同步通過行業引導、政策扶持，加速推進產業轉型。

深圳市普萊斯科技有限公司抓住跨境電商興起的風口，逐步完善自己的全球商標注冊，邁出品牌建設的重要一步。

秉承“駕馭未來 佩戴舒適”的產品理念，深圳德嘉眼鏡有限公司主打輕奢時尚商務風，致力于做亞洲人佩戴舒適的眼鏡產品，獲得全國市場4000多家客戶的一致好評。

深圳市嘉駿眼鏡有限公司在從事代工制造業務多年后果斷轉型，憑借產品設計結構專利，推出工廠自營高端品牌，并結合互聯網平臺銷售，走出一條獨特的自主品牌道路。

跨界融合之路 求新求變

汽車工程師，以及汽車設計師，必須在專科以上學歷才可以報考，而且必須從事與汽車相關專業的職業才可以考。以下是具體要求：一，教育培訓： 專科以上學歷, 車輛，電子，機械相關專業。二，工作經驗： 熟悉整車性能和國際標準。

鏡架以“骷髏頭”點綴，搭配偏冷硬色調的黑、銀、銀白、金色為色彩基礎，神秘而不張揚……這款極具個性化的眼鏡來自深圳品牌Human Skull，由知名眼鏡設計師封波主理。

“深圳眼鏡已經進入品牌化時代，純靠代工沒有競爭力，必須發展品牌，其中好的設計必不可少。”封波表示，差異化、個性化、高端化已經成為眼鏡界時尚的標簽，設計師需要緊握流行與時尚，設計出有生命力的產品。

深圳是中國眼鏡設計師的搖籃，全國有90%的眼鏡設計師聚集于此。 為了推動深圳眼鏡品牌化進程，2019年，深圳眼鏡行業17個原創眼鏡品牌發起成立“設計番”，整合深圳優質設計資源，擴大深圳眼鏡品牌影響力。

目標職能：標準化工程師公告專員 工作經驗 2012/7—至今：XXX專用汽車制造公司[2年3個月]所屬行業：汽車設計 工程部 標準化工程師公告專員 1. 技術情報信息管理、產品標準化審查;2. 掃路車、高空作業車、壓縮式。

近年來，推動生產制造高端化、智能化、藝術化、科學化，從代理品牌發展到自主品牌，已是深圳眼鏡行業的共識。跨界融合也成為眾多企業實現品牌化突圍的求新求變之道。

例如，深圳市維酷光電有限公司將液晶膜明暗無級調光技術，與智能墨鏡相結合，打造出“0.1秒變光黑科技”墨鏡。

深圳市必愛智能生命科技有限公司自主研發增益腦功能的智能眼鏡，結合生物智能和人工智能，開發眼腦一體工程，結合機器視覺智能，實現心腦慢檢測，讓消費者隨時隨地觀測、調節自己的心、腦、眼健康。

品牌打造之路 攻堅克難

“掌握不了渠道就掌握不了話語權。”談到深圳眼鏡品牌化之路的困難，深圳市眼鏡行業協會會長陳秋鵬認為，長久以來海外的渠道都被國外企業控制，深圳眼鏡沒有足夠的議價權。“自己做品牌，自己掌握渠道，這才是真正的轉型成功。”

在眾多企業家眼里，打通渠道，是深圳眼鏡從代工向自有品牌發展道路的關鍵。

“做品牌依賴別人的渠道很難。”深圳市普萊斯科技有限公司總經理康自成表示，將努力打造自有渠道，線上投廣告、找資源提高品牌知名度，線下打通實體店，打造“萬店聯盟”，直接與消費端對接。

工作五年到達4級工程師的話，稅前年薪能拿到28萬左右，比北京奔馳稍好，基本工資比較高。位于北京采育，比較偏，離廊坊很近，搬到亦莊說了好幾年，也忽悠了好多人。因為是新能源，利潤率相對較高。北汽研究院 稅前年薪

積極參展、辦展，也是提高品牌認知度、拓展銷售渠道的重要手段。蔡斌介紹，目前，深圳市眼鏡行業協會正在籌建舉辦大型展會，進一步加強對深圳品牌的推介力度。

在打造品牌的同時，許多企業家也明確表示，不會脫實向虛，仍會加強制造實力。

“只有品牌，沒有內核，品牌無法長久。”深圳柏琪眼鏡制造有限公司創始人陳炳謙堅定地表示，品牌和制造實力是相輔相成的，品牌為制造實力做乘法。

康自成也認為，品牌建設不是一蹴而就的，必須在發揮現有產業優勢的基礎上發力。“我們要借互聯網之風，發揮深圳制造的優勢，不走產業轉移的老路，而是將產業制造留在深圳的同時，放大自身的品牌價值。”

行業的發展離不開政府的支持。深圳眼鏡品牌化道路，逐漸迎來政策的紅利。今年10月，《龍崗區關于促進眼鏡產業高質量發展若干措施(征求意見稿)》提出，支持品牌管理體系建設，按不超過企業品牌管理體項目實際總投入的20%予以資助，單個項目資助金額最高100萬元；鼓勵企業建立線上線下融合的多元銷售渠道，按不超過項目實際總投入的20%予以資助，單個項目資助金額最高100萬元。

“獨木不成林，一家品牌起來只是開始，還需要更多的品牌共同來打造‘深圳眼鏡’這一名片。”陳秋鵬表示，品牌化任重道遠，需要企業達成共識、政府加大支持，才能交上滿意的答卷。

車輛工程是一個非常好的專業。隨著汽車工業的發展，車輛工程專業有了更大的發展空間。需要學習的具體專業知識包括機械制圖、汽車構造、汽車理論、流體力學與傳熱學基礎、發動機原理、汽車電氣與電子控制技術、汽車制造技術、汽車設。