車開久了難免心生不滿，有錢的選擇換車，沒錢就只能改車了。

了解泰哥的車主老爺們都知道，我是一個非常熱衷于改裝汽車的博主，就拿自己的車來說，什么輪轂剎車避震進排氣，能動的全都來一遍，不少粉絲想改裝升級愛車的車友也會來咨詢。

最近泰哥收到一位粉絲兄弟的咨詢，說自己的速騰左前大燈突然失明，于是想這要不要升級一套LED燈泡，讓原車的蠟燭燈可以亮一點。

結合他發來的照片來看，泰哥是非常不建議他直接上LED燈泡，要改最好直接上LED透鏡燈組，費用卻高出不少，所以最終還是建議他繼續使用鹵素大燈解決。

鹵素大燈不建議直上LED

主要原因在于發光形式和光型

自己的粉絲找來說大燈壞了要換LED，但凡是個正常的商家都會推薦產品。

難道是泰哥不知趣，到手的生意都不要做么？其實非也！

這位車主的原車大燈是典型的燈彎反射大燈，整個大燈光源成一整個球形分布，而LED大燈燈泡，是金屬底座的兩側發光，并不是和傳統鹵素燈泡那樣，一個很小的燈絲在發光。

傳統鹵素燈泡是真正的“焦點光源”，而LED發出來的光是“散光”，這時候你把LED燈泡安裝到傳統鹵素燈的燈罩內，反光碗壓根沒法適配光型，出來的光肯定發散。所以，如果你的車大燈總成是沒有帶透鏡的，那最好不要去改LED。

那么看到這很多車主要問了，那么有透鏡就可以無腦買LED燈泡了嘛？

可以，但也未必能完美適配！

企業回氙燈光源應用領域非常廣泛，各類的光催化實驗，例如光解水制氫、光催化CO2還原、光降解污染物；模擬日光可見光加速實驗；各類模擬日光紫外波段加速實驗等研究。PLS 系列屬強光全波段光源，波長連續分布。適用于可見光及紫外的光化學研究，模擬陽。

就拿泰哥自己改翻車的經歷分享給大家，泰哥19年家里購入了一臺中配的GL8作為家用和商務接待。

原配大燈為一體式透鏡鹵素大燈，這小黃光打在路上那叫一個破敗。于是出于升級目的找公司小伙伴“測試”一下LED燈泡到底好不好。

結果一到晚上就露餡了！原車鹵素燈雖然色溫低，但是整個遠光效果比較給力非常聚焦。上了LED之后，近光雖然切線分明，但一抬遠光燈光型非常散。

這種情況到了晚上也更明顯，在小區昏暗的小角落一抬遠光，這光型沒救了，整個向右偏還特別的不均勻，雖說可以滿足開夜路的需求，但是對于原廠大燈來說其實是不合格的。

于是泰哥出于不甘心，特地咨詢了大虎悠，并找了一個拆車的GL8大燈拆解分析。后面才發現雖說是一體大燈，但內部其實是共用一個反光罩子，用機械遮光板來實現遠近光效果，如果強行改氙氣或者LED，改完后光線就和泰哥改翻車一樣，你開著近光燈對面司機都以為你開遠光燈。

你一開遠光，用一句流行的話說，人家以為見到了太陽……

無腦改LED燈泡

光衰和散熱又是一個問題

可以改，你可以選擇更換高配大燈總成或者是單獨的LED燈泡。1、單獨換LED燈泡：LED發光點和鹵素燈的不一樣，所以鹵素燈的反光碗不適合LED燈，LED照射出來的光線就會發散，因此需要加裝透鏡。如果沒有安裝透鏡，既不能充分發揮。

在以前我們還在用白熾燈和熒光燈的時代，大家都知道燈管燈泡是玩玩摸不得的。

因為上手就是燙傷。

而這種問題放在LED一樣如此，雖說是LED冷光源。

這樣一來就導致了LED燈泡都有一樣的問題——光衰。

原車鹵素燈不可以直接換led燈，這樣是違法行為，私自改裝車燈會影響汽車的年檢驗車，并且私自改裝車燈也會影響汽車的安全性。汽車燈光包括：1、示寬燈：提示對方和后方車量；2、轉向燈：車輛轉彎時給出車輛和路人轉彎的信號；。

“光衰”這個詞的學術解釋比較復雜，我試著用最“俗”的語言來解釋。比如說剛打開LED燈的時候，亮度很亮，然而當工作溫度不斷攀升燈的亮度變得越來越暗。

直到燈泡熄滅損壞，這個過程就叫做“光衰”。

之所以會出現光衰，這需要拆開兩部分聊：

一個是LED燈珠芯片本身抗高溫抗光衰能力有好有壞，另一個原因就是燈泡散熱不良！有時候大家覺得，現在買的LED燈組都帶有散熱模組，應該可以有效避免光衰問題的，為什么還是逃不掉呢？

學生時代研究過DIY組裝電腦的車友們都知道，要想電腦不燙，風道很重要！

雖然現在主流的LED燈泡都使用，風扇強制散熱系統，用散熱片把LED發熱源導出，到散熱片增加散熱面積，然后用“暴力風扇”（轉速通常達幾千轉甚至更高）強行灌冷風將散熱片“吹冷”。

這種散熱方式功率大，可以適配更大功率的LED燈珠，但有一個非常致命的傷，就是破壞了原有大燈的散熱風道。

汽車鹵素大燈可以換成led，但建議加透鏡，否則個別led會閃得很亮。最簡單的方法就是根據鹵素燈的類型購買相應的LED燈珠，更換。安裝過程也很簡單，只需拔掉鹵素燈泡，插上LED燈珠，穩定器就可以牢固固定，但更換這種燈可能達。

大部分的鹵素大燈都是在燈罩內靠自然對流散熱，壓根就沒考慮過LED燈泡屁股后面帶著暴力風扇，所以也不會給檢修口流出多余的散熱空間。

改了LED燈泡就必須扔掉防塵蓋裸奔，要么強行蓋上LED燈泡壽命減半。

最后說兩句：

雖說現在LED大燈的技術已經相當成熟了，產業鏈也很完備，性能和質量都不差。大部分價位在100-300多一對。但也不是什么車都能升級LED的，各位做功課之前，先要明確自己的需求是什么，不然上網一搜，各種各樣的大燈，各種宣傳噱頭會搞得你暈頭轉向。

最后稀里糊涂的買了一個用起來不舒服還推不了貨，既麻煩了自己，也麻煩了賣家。