大多數人好像都知道汽車都有強制報廢年限，就是15年車型就報廢了，但是現在卻沒有這種規定了，主要原因還是有人即使開了15年的車型，家用車12年了有必要換嗎，車子卻保養維護的非常好也能繼續行駛。出租車的報廢年限要求還是比較嚴格的，基本上能跑四五十萬公里才報廢。

因此平時一定要按照汽車保養手冊來進行保養，不可拖延保養周期，因為這樣才能保證開車時更安全，而且對車子壽命也有非常大的好處，雖然保養車子很麻煩，這是毋庸置疑的，但也是為我們安全保駕護航不可缺少的一部分。一輛汽車上獨立的零件就有2萬多個，這些零件不論是純機械的還是非純機械的，總歸有使用壽命的，比如發動機皮帶、火花塞，汽油濾清器，輪胎，剎車片等等。這些零部件的周期在保養手冊上都有標注，到日期就該及時更換，消除安全隱患。

根據家用車的使用上來看，一般家用車以一年兩萬公里左右進行行駛的，五十萬公里需要二十到三十年左右不會出現問題。當然前提有個良好的駕駛習慣，對于良好的駕駛習慣，需要保持好車況的正常的維護和維保，對于這種情況而言，需要。

總結：一輛能通過年檢的家用車，理論上可以一直開下去，前提條件是做好保養。發動機跑60萬公里并不是很困難的事情，大多數人基本跑個一二十萬公里就換車了，二手車市場上幾十萬公里的車子仍然在交易。但是買賣二手車大家就得多留意留意了， 畢竟車況地看清楚。

工業發達國家汽車的平均使用壽命一般為7-