跟你一起在汽車之家論壇吹水的不一定是車友，也有可能是4S店市場部水軍。

汽車之家車友提車帖子大部分是廠家讓4S店寫的

汽車之家論壇和愛卡汽車論壇。汽車之家的核心優勢：汽車之家深刻理解互聯網傳播優勢，牢牢把握“搜索與互動”這兩個新媒體平臺最突出的特色，立足于此為用戶提供服務。作為網絡垂直平臺，我們堅持以產品為核心創造價值、傳播價值。

汽車之家剛開提車帖的時候，廠家就發現客戶很關注剛買車用戶的感受，很早就要求4S店市場部假裝車友寫提車感受。提車帖不是4S店日常任務，因為一家4S店頻繁出現容易露出馬腳，所以是隨機分攤給不同的4S店。

而為了保證提車帖質量，廠家會發攻略給4S店市場部，基本就4條：

贊揚車子非常好的同時，寫一點不足掛齒或者人盡皆知的小毛病，比如座椅偏硬，車內有異味。曬出車子的發票、鑰匙和車牌。鑰匙和發票找銷售部拿的，車牌大多數是從試駕車上拆的，因為太麻煩，現在很多就不掛了。曬出車間技師檢測的實拍，拍在改裝導航或者隔熱膜的施工圖。基本也是擺拍。如果可以，最好可以拍點外景比如游玩記。要講故事，最好講買車的心路歷程，而不是干巴巴的放幾張照片。汽車之家車友喜歡聽別人的買車經歷，所以要寫的詳細一點。

為什么自己知道這些，因為寫過拍過唄。朋友 前兩天微信我，發了一篇柯迪亞克的提車帖讓我看是不是4S店寫的（如何評價斯柯達科迪亞克？ ）。看完就笑了，因為明顯是以前一位同事的風格，當時就發同事的微信截圖給他了。

汽車之家！！！汽車之家論壇是目前所有汽車論壇真實車主最多的論壇 涵蓋的車型也是最多的 在汽車之家里 保時捷 法拉利車主很多 他們都經過論壇的認證了 你可以放心的和他們交流 。

之后他給我大數據查詢工具，可以查詢每個品牌汽車論壇的所有帖子。柯迪亞克論壇回復數最高的前十篇，排名第七就有人在罵斯柯達4S店發提車帖太多了。

而排名第四的提車作業最有趣，中國四大良心車評人，帖子內容基本套路和廠家攻略一致，內容寫的非常誠懇真實。可是點開樓主的主頁，發現他發過3個帖子，在一年前剛提了一輛吉利博瑞。而之前在一家本田做市場部。

其實很清楚了，就是一個4S店市場部人員，一年內跳槽了三個不同品牌4S店，用同一個汽車之家帳號發了三篇不同的帖子。底下有人直接就吐槽了，一點都不專業，難怪干不長。

有奔馳論壇，有寶馬論壇，有瑪莎拉蒂論壇，有勞斯萊斯論壇。這幾個論壇是我迄今為止覺得是最好的幾個論壇了。

但是反面也證實，基本每個品牌都有讓市場部往汽車之家論壇灌提車帖。包括一些在汽車之家各個品牌論壇上積極回答問題，吹水的，我知道的也不是普通用戶，而是4S店市場部的。畢竟不是每個人都那么閑，可以天天泡在論壇里。

汽車之家論壇，這個論壇里很多車友都比較活躍，貼子也很多，也更新得比較快；用手機號碼注冊的；最喜歡看那些進新疆的車友們的貼子了，激動啊。再到易車網；這個汽車識論壇也可以 。

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第一：4S店為什么不給錢讓車主寫

易車網比較專業。易車網率先利用全IP定向技術，通過132個中心城市對341個城市易車網實現了從看車、選車、買車到用車的無縫式服務體系，為用戶提供與汽車生活相關的全程關懷。作為同時具有新媒體和新經濟雙重特性的新型網絡發展。

第二：其他論壇就沒有水軍嗎

我只能說，除了汽車之家和易車網，其他論壇基本沒有4S店水軍，因為根本沒人看。反過來說，為什么各個汽車品牌都喜歡往汽車之家灌水，就是因為真的有大量車友聚集在汽車之家論壇里，灌水是有效果的。

第三：楊老天給我的是一個叫做上帝之眼的大數據分析工具，可以直接看到每個車型在主流汽車網站的論壇熱點，車友主要提及的關鍵詞，和這款車型實時銷量行情和行情預測。不過這個工具好像還沒對外使用~