序言：

查汽車漏電的最簡單的方法，有一次從某景區回來的路上，發現電瓶電壓很低，按喇叭聲音跟蚊子一樣大，升窗幾乎慢如蝸牛，發動機艙聞到燒糊味道，儀表盤顯示電瓶已損壞，重新熄火再啟動艱難打著火，再也不敢中途熄火，聞著燒糊味勉強在高速上支撐開了1個多小時回來，熄火后就點不著火了。經初步判斷是發電機輸出整流模塊燒了。

簡單分享經驗：

汽車由于有遙控鎖車系統，所以有待機功耗存在。待機電流12V供電系統通常<50mA，而>100mA說明存在漏電。據了解，90%的幾百毫安漏電都是后備箱燈泡常亮、發電機老化漏電、加裝報警器、加裝各種燈一些后續改裝所引起的。

汽車跑電可以通過萬用表來檢測解決，參考下面的步驟操作： 1、將汽車熄火停下，并且讓汽車在上鎖狀態下停放5-10分鐘左右時間，讓汽車達到休眠狀態。 2、打開發動機機艙蓋，將電瓶負極的固定螺母通過扳手擰下，然后用一。

發電機其實屬于耗材，用久了內部繞組絕緣漆會被破壞，10年車子絕緣性能肯定下降，尤其是發動機艙如果有油氣揮發產生的油污破壞更快，所以遇到漏電首先要檢查發電機回路。原廠發電機價格很貴，但盡量買新的，哪怕不是原廠的，也會少走彎路。

換新發電機就可以正常啟動了，也無漏電了

發電機皮帶與助力泵皮帶配合張緊，仔細調教后再鎖緊螺絲

把電流表串聯在正極或負極回路，把搭鐵線拿開電瓶負極，把萬用表打到電流檔（10A或20A檔）紅表筆接打鐵線，黑表筆接電瓶負極，即可測漏電值，要注意應把車用電器全關掉。

右側的啟動器很小，減速省力發動

電瓶電壓低或虧電的情況下別檢查漏電等問題，先充滿電再說。否則它會跟你耍性子。

系統故障多半是傳感器故障或其它復雜問題，專業師傅也得查半天，所以自己就不要去折騰了。

檢修思維導圖：

查汽車漏電的方法如下、1、首先關閉汽車的點火開關，并且在上鎖的狀態下等待5-10分鐘，從而使汽車處于休眠的狀態。2、然后找到電瓶負極的緊固螺母，并用扳手將其擰開，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，這時直接拔出負極接頭即可。

大于1A漏電檢修思維導圖

幾百毫安漏電檢修思維導圖

1、首先檢查電池的觀察孔以及蓄電池的外觀，看看蓄電池是否漏電。 2、用萬用表測量電瓶電壓與發電量是否正常，正常電壓在12V以上，在持續放電10s后不低于10V； 3、關閉車上所有用電設備，車門、后備箱處于閉鎖狀態，斷。

總結：

【太平洋汽車網】簡單方法是使用電流檢測法，斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，將萬用表調到電流表，取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負極，另一端分別接電瓶負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。若測得的。