禁令頒布，市民的聲音又是怎樣呢？

支持禁止，嚴重危害交通安全：

“開上人行道的電動自行車最令人反感，它從你后面悄無聲音的飆上來，行人走在人行道上整天提心吊膽!”

“雖然也看到有遵守規矩的電車車主，但很多很多都不遵守交通規則，見縫插針地在機動車中過。過隧道、上高架……邊開邊玩手機的，真的太危險！”

所以15年左右的汽車是可以開的，但是所擁有的體驗感并不是特別好。我們每個人都要注重汽車的保養。最后我覺得我們每個人在進行購買汽車之后，一定要在日常生活中注重汽車的保養工作。因為只有在規定的時間內對汽車進行保養，才。

反對禁止，應從利民角度考慮：

“作為交通工具都有權上路！電動自行車上路可造成交通事故，難道機動車造成的交通事故就少嗎？”

“能代乘電瓶車的代步車造出來，電瓶車自然會淘汰的，不需要政策上進行禁止，而現在之所以電瓶車到處都是，因為還沒有替代品，在沒有替代品的情況下，不應該人為對它禁止。”

“禁了私家車才好，汽車難道就沒安全隱患嗎，發生車禍不一定比電瓶車事故少，禁止了汽車，人們出行會更加安全，道了也寬了很多，街道不那么擁擠了，多好。”

全面禁止電動自行車，無疑直接導致城市內的電動自行車商家生意蕭條，企業轉型困難，行業面臨洗牌。為此，全省各地市行業協會紛紛為解決“禁電”問題出謀劃策，省電動車商會也不斷努力下，探索“以管代限”的科學管理辦法，為早日“解禁”盡一份力。

購買超過15年的汽車，只要年檢合格之后還可以使用。因為國家已經取消了家用汽車的強制報廢年限，只要車輛維護得當，可以通過年檢的，就可以辦正規手續繼續使用。根據《機動車強制報廢標準規定》第五條規定，對小、微型出租客運汽車。

直至2021年4月，廣州市政府出臺《廣州市系統防范化解道路安全風險工作方案》，內容涉及“禁摩禁電”政策的變動，為廣東全境解禁摩托車、電動車帶來曙光。

一輛汽車的使用壽命大概是在15年左右。所以相對于來說，15年以上的車基本上是不能開的。但是需要根據每一輛汽車的實際車況，做出相對的選擇。我們在購買一輛汽車的時候，就會了解到汽車的使用壽命大概是在15年左右。在這

隨著電動自行車解禁，一系列社會問題也接踵而來，截至10月，全市共依法查處電動自行車未依法登記上道路行駛的交通違法行為5.4萬余宗。

從全面禁止到逐步放開管控，曾經廣東以禁摩禁電聞名全國，如今主動調整管理政策允許上牌上路，適應了社會發展，也順應了老百姓對出行交通工具的需求。

解禁來之不易，我們在這里也呼吁各位電動車車主，遵守道路安全法規，戴好頭盔文明駕駛，拒絕加裝改裝，安全停放充電，共同營造安全有序的交通出行環境。

這些年你和你的電動車又經歷了什么呢？歡迎留言評論，一起討論！

15年以后當然可以繼續行駛。15年以上的車，理論上是可以開的，但是實際上是不能開的。15年以后的車，大多數的車輛已經停產淘汰，開這樣的一輛車真的特別的問題多，現實中就會有很多車主按照行駛里程去進行保養，從短期來看并。