金屬材料，如鋼材、鋁材在使用過程中會逐漸發生腐蝕，腐蝕一旦發生便不可逆轉，不但影響外觀裝飾性，也會影響到功能和安全，而且腐蝕失效通常代價是很昂貴。汽車是由各種金屬材料和非金屬材料制成的零部件所組成的，因此在使用過程中不可避免地會遇到腐蝕問題。

汽車腐蝕給社會造成的經濟損失是巨大的，據我國1996～2000年對重慶市公共汽車的腐蝕調查表明，每年重慶市因汽車腐蝕所造成的直接和間接經濟損失達2600多萬元，而據20世紀80年代的統計，美國每年因汽車腐蝕所造成的損失高達200億美元。不僅如此，汽車腐蝕還造成了社會資源的極大浪費和生活環境的污染，甚至可能由此引發嚴重的交通事故，威脅人身安全。因此，無論是政府部門，還是汽車生產企業、消費者，都有必要對汽車的腐蝕問題給予足夠的重視。

車漆最怕酸性較強的腐蝕性氣體或液體，像香蕉水，化油劑等都會對車漆造成腐蝕的效果。車漆接觸到這些試劑，會導致自身溶解脫落，車輛顏色失去光澤。一些顏色較為干凈的白車，車漆會被試劑溶解并發黃，變得難看。車漆就像車輛。

一般來說，汽車被腐蝕的原因有以下幾個：

(1)結構設計不合理，如有焊接疤痕;

(2)有害物質的侵蝕(如酸堿鹽等);

(3)機械損傷后的腐蝕;

(4)材料方面存在的問題;

汽車輪胎最怕有機溶劑或強氧化性類物質、強堿、強酸、碘類、三氯化鐵等有氧化性物質的腐蝕 比如：某些極性溶劑、苯、氯氣、乙醚、高錳酸鉀等。強酸類可以讓橡膠中的H和O分子形成，也即破壞橡膠當中的C和H原子的排列結構，。

(5)防護工藝上存在的問題;

(6)環境因素造成的腐蝕(如濕度較大，日光及風化等);

(7)電化學腐蝕。

基于以上原因，加強汽車腐蝕防護的措施有以下幾點：

（1）選用耐腐蝕性能優良的材料：

為了評估相關材料的耐腐蝕性能，提高產品質量，在實驗室中往往需要對汽車相關材料的耐腐蝕性能進行評估和測試。但自然環境中的暴露測試往往需要經過十幾個月甚至幾年的時間。通過鹽霧腐蝕試驗箱進行測試一種快速可靠的測試方法。Q-FOG CRH鹽霧試驗箱具備鹽霧、靜止、干燥、可調濕度以及鹽水噴淋等功能，可真實的還原戶外暴露環境，讓您在短期內獲得真實可靠的產品耐腐蝕性能數據。

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汽車輪胎最怕酸腐蝕，所以在使用的時候盡量避免接觸到有強酸的液體，硫酸、硝酸、鹽酸、高氯酸和氫碘酸這幾種液體腐蝕輪胎最快。因為輪胎的制造材料主要是橡膠，除了要避免接觸強酸之外，還要避免接觸尖銳的物體或使其長時間處。

Q-FOG循環腐蝕鹽霧箱

（2）加強汽車設計過程中的防腐措施：

（3）零件表面涂鍍技術

零件表面涂鍍技術是汽車腐蝕防護方法中最為廣泛采用的一種方法。零部件表面涂鍍層主要是鍍鋅、鍍銅、鍍鎳、鍍鉻及近年來速度發展起來的達克羅涂層。

企業回燒機油四點共性原因長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事； 2.防凍液更換周期太長或者根本不更換；3.機油更換周期過長；4.長期或者經常短距離行駛。以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點。

（4）注重油漆的使用

（5）廣泛采用防銹蠟、折邊膠、密封膠及PVC涂料

（6）定期對汽車進行保養