怠速時間長了對車有影響嗎，有些人因為各種原因致使汽車長時間怠速。怠速就是指原地停車，不踩油門踏板，讓發動機一直以大概800轉每分鐘長時間工作。

長時間怠速肯定會傷車，但是不至于很傷車的那種，主要有以下兩點危害：

一、怠速容易燒機油。怠速的時候，節氣門開度小，進氣歧管內部真空度高，容易把機油蒸汽吸入到進氣歧管內部，有些沉積在進氣歧管內部，形成類似積碳的物質，或者叫結焦。長時間低速或怠速，特別是渦輪增壓車型，會發現節氣門后面的進氣歧管里面會有一灘機油，不過這些機油一般會在跑高速后會消失。

二、怠速容易積碳。怠速的時候，一般混合氣會偏濃一些，所以長時間怠速混合氣偏濃，容易使發動機積碳，還有低速行駛走走停停也是，比如“一腳油門一腳剎車”，一腳油門剛提上速，然后又要剎車了，發動機處于一會加濃，一會減少噴油量的情況，也容易使發動機積碳。

長時間怠速會縮短電池的壽命，這其實并不完全正確，因為一般來說，只要發動機在工作，電池就會被充電，這樣電池的壽命就不會損失，而有些汽車在發動機運轉的時候也不會給電池充電，所以怠速可能會縮短電池的壽命，但是經常停開。

總的來說，長時間怠速不怎么傷發動機，那點磨損是很小的，不用擔心發動機會出現問題，也就是比較費油，然后使發動機容易消耗機油和造成一些積碳而已。一般怠速十小時也沒什么，有些人忘記熄火怠速一晚上都有，然后油箱沒油就熄火了。

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怠速十小時也沒必要做什么補救措施，發動機定期保養換油即可，現在發動機沒那么脆弱，怠速幾天也不會有什么事的，以后盡量避免長時間怠速即可。

怠速行駛有什么危害 1、產生積碳：怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會。