大家在買車之前會先去了解汽車的性能，也會先去看一下汽車的配置，但是很多車主覺得在用車的時候，只要給汽車加滿油就行了，這樣想就錯了，因為汽車內部還有一個非常重要的部件，也就是電瓶，可是很多車主會非常忽略電瓶的保養，也會讓電瓶用了沒有多久就出現了問題，那么電瓶一般能使用幾年就需要更換呢？

按照正常損耗來計算，大概是兩到十年左右，如果汽車頻繁

一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發現問題及早解決或更換，避免使用。

的

被使用，或者是車上的電子設備用的比較多，也會縮短電瓶的使用年限。基本上汽車行駛了6萬公里左右就應該去更換新的電瓶了，咱們今天就分析一下，電瓶的壽命到底跟哪些因素有關吧。

汽車電瓶一般需要2至3年更換，但這個壽命并不是絕對的，蓄電池的壽命跟駕駛人的開車習慣以及開車多少有關。汽車電瓶又稱為蓄電池，根據車輛的蓄電池的作用來說主要是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給啟動機。

首先就是汽車的配置，汽車的配置越高，怎樣判斷汽車電瓶該換了，那么用電的設備也就越多，這樣會讓汽車的電瓶虧電，也會縮短電瓶的使用壽命。還有最重要的就是用車的習慣，如果長時間讓汽車處于怠速狀態上，或者是長時間讓汽車啟動以后用一些電子產品，也會讓電量不斷的消耗。

因為汽車怠速的時間越長，不僅是電瓶會被虧損，就連發動機也會出現問題。因為怠速久了，發動機低速運行，會讓大量的油泥吸附在零件附近以及氣門上。這樣的現象剛開始出現不會有什么影響，但是長時間這樣用車，發動機內部就會堆積厚厚的一層積碳。積碳不僅會磨損發動機，限制汽車的工作，還會導致發動機提前報廢。

說到清理積碳，還有很多車主喜歡用跑高速這種方法去解決問題。雖然高速上行駛以后能有效地軟化積碳，可是在高速上行駛的時間過長，也會把積碳重新堆積在汽車的尾氣管道上，因為發動機高轉速以后會產生高溫，這個時候能充分的軟化積碳，可是氣門也在不停的工作，會把所有的廢氣往外排。在排放廢氣的同時，積碳也會跟著氣體一起出去，可是軟化后的積碳非常的粘，吸附在三元催化器附近就很難再出去了，也會影響三元催化器的正常工作。

如果上高速上跑了以后，沒有去及時去清理三元催化器上面的積碳，就會讓行駛中的汽車突然熄火。其實清理積碳沒有那么麻煩，只要跟老司機學學，就能把這件事情解決好，用下面這個方法就能讓汽車的性能恢復到最開始的狀態。

一般汽車的電瓶是2年-3年更換一次。如果保養好的話，可以延長一定的使用壽命。電瓶在汽車的使用過程中起到非常重要的作用，如果它不能正常供電，發動機就會出問題，車主日常開車一定要勤檢查，夏天每周要檢查一次，冬天每半個。

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3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

企業回電動平車鏈條調整技巧與保養維修方法 調整電動平車鏈條松緊度的方法步驟： ① 拆下平叉護板 ② 松開左右兩側的后輪軸螺母 ③ 松開閘盒固定螺絲 ④ 調節后輪軸兩側的調節螺母，即可注意兩邊要調節平衡。鏈條的保養 經常檢查和調節鏈條的松緊度，。

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