近日，在華為舉辦的冬季新品發布會上，華為汽車的標志是什么樣子，萬眾矚目的AITO問界M5終于到來！新車定位中型SUV，預售價在25萬-32萬之間，且將搭載華為鴻蒙OS車載系統、塞力斯雙電機增程式混動系統。主攻高端汽車市場的它還有什么亮點呢？下面就和玩車弟一起去看看吧。

外觀方面，問界M5的造型非常引人注目。前臉采用橫幅式進氣格柵設計，與普通車型不同的是，它的中網設計偏正臉下方，與兩側LED大燈形成一個較大的梯度。日間夜行燈呈豎條式設計，新車看上去新穎充滿未來感。側面的腰線一直延伸至尾部，在尾部的后方微微上揚，增強了M5的辨識度。尾部飽滿圓潤，貫穿式尾燈加上下包圍黑色的塑料部件，整車造型簡約大氣的同時又不失運動科技感。新車長寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距為2880mm。

企業回建議您考慮下傳祺GS8，這款車操控配置豐富，高配車型安全配置齊全，發動機動力較為充沛，內部空間較大，性價比較高。并且這款車增加了自動擋車型可供選擇，相對來說更符合目前一般家用車的用車需求。北京一人一車專業銷售。

內飾方面，采用當下流行的極簡風設計。10.4英寸曲面液晶儀表盤搭配15.6英寸2K HDR智能中控大屏。這尺寸和分辨率已經超越大部分電車。室內采用大量的真皮包裹，加上木紋飾板，給人感覺就是一個時尚高級。配置部分搭載了華為Harmony OS多媒體系統，有了華為大品牌的助陣，智能方面不用多說。

動力方面也有大來頭，問界M5搭載了華為 DriveONE純電驅增程和智能四驅電動系統。滿油滿電情況下問界M5 CLTC工況續航可達到1242公里。這性能已經超越了百萬級別的純電車。M5百公里加速4.4秒，50公里加速僅需1.9秒的驚人數據。此外，新車在快充情況下30分鐘內可將電量從20%到80%，而慢充情況下從20%到80%也只需5小時。值得一提的是，M5還配備華為家用充電樁，解決用戶所擔心的電量問題。

實際上，在華為的試車跑道上只有一輛——改裝的特斯拉Model X，華為的R&D人員拆下了這輛價值百萬美元的豪車的電池、電機等關鍵部件，換上了全新的電池、電機、控制軟件系統等等。以前網上還有另外一張“華為Auto”的圖片，特。

小結：作為AITO的首款中型SUV，問界M5不管是在外觀顏值，還是內飾動力方面完全可與百萬級別的豪車相持。還有華為智能系統的加入，這性價比屬實大高。加上售價厚道，相信很多人都難以抗拒問界M5的到來，不知道大家覺得這款汽車怎么樣呢？如果是你，你會選擇它嗎？快在評論區留言告訴玩車弟吧！

第二，華為汽車的最大賣點在哪里？從華為官方給出的數據就可以看出，華為并沒有把自己的重心放在汽車的硬件配置上，而是在軟件方面，比如自動駕駛以及智能操作系統。因為這一次的汽車只是華為進入這個行業的第一款產品，所以并不。