隨著90后取代80后成為汽車市場的新主人，一向追求個性的新生代群體，亅ac汽車圖片貨車，也開始反向推動汽車布局的轉變。其中，SUV市場憑借著寬裕的駕駛環境、充沛的動力輸出、新潮的外觀設計，成功突圍，成為汽車市場的“頂流”。有流量，自然就有競爭。為了分割出更多的市場份額，“細分化”就成了SUV市場接下來的主要風向標。

硬派SUV市場，便是在該環境中逐漸成長起來的細分市場。今天，車叔就為各位車友找來了兩款國產硬派SUV——紅旗HS7和北京BJ80。其中，前者的售價區間為27.58-46.33萬，后者的售價區間為29.49-39.80萬，價格重復性頗高。那么，這兩款車型誰的性價比更高，誰又更適合年輕化市場呢？接下來，就由車叔為大家解答。

外觀：設計各有千秋

紅旗HS7舒適性更勝一籌

先說紅旗HS7，其外觀設計很有家族風味，采用大尺寸鍍鉻格柵，并在內部加入鍍鉻直瀑式中網，配合上紅線式車標，帶有較高的辨識度。兩翼燈組則采用矩陣設計，并在內部加入分體結構，夜間亮度頗高。同時，紅旗HS7還將采用開放式前包圍，其中還將加入豐富的鍍鉻元素，以此去提升前臉的高級質感。

側身方面，紅旗HS7通過立體雙腰線車身+懸浮式車頂，來營造硬漢氣質。配合鍍鉻修飾的車頂、側裙、輪圈，能夠給人留下深刻的印象。

空間方面，紅旗HS7的長寬高分別為5035/1989/1778 毫米，軸距為3008毫米，定位為中大型SUV，前后排空間異常富足。不僅能應對家用市場，自駕游、返鄉、越野等場景也是毫無壓力，并可以提供858-1822L的后備廂容量，實用性頗高。

7月22日晚，北京越野2020款BJ80正式上市，此次推出2.3T和3.0T兩種動力共計三款車型，售價區間為29.8-39.8萬元。和往常發布會不同的是，此次2020款BJ80是和“中國第一輛火星車”同臺發布，并且官方將其定位為“中國硬派。

舒適性配置方面，紅旗HS7將搭載主副駕駛電動調節、副駕駛位后排可調節按鈕、自動空調、后排獨立空調、溫度分區控制。當然，前后排座椅加熱/通風也是不可缺少的，性價比頗高。

近日搭載3.0T V6發動機的BJ80新車型實車現身了，對于這類整備質量超過2噸的大塊頭硬派SUV來說，3.0T V6動力聽著才符合其身份定位。從實車圖片來看，全新北京BJ80的顏色很獨特，淺金黃色覆蓋整個車身，無論開到哪里，想必。

空間方面，北京BJ80的長寬高分別為4765/1955/1985 毫米，軸距為2800毫米，定位為中大型SUV，應對日常乘駕使用肯定沒有問題。但與紅旗HS7對比，卻有些“水”，前后排空間肯定沒有它富足。

全車的包圍更有種軍用車的感覺，而機蓋前方的“勇士”二字也徹底表明了自己的身份，原來這款車是將“勇士”的外觀套用在了BJ80的身上！從細節上看看這款車，前臉更有種“吉姆尼”的效果，特別是中間的五孔式的格柵設計！

舒適性配置方面，北京BJ80表現得同樣厚道，能夠搭載主副駕駛電動調節、前排座椅加熱/通風、駕駛位電動座椅記憶功能、后排座椅加熱。但在空調配置方面，北京BJ80卻有些縮水，僅能提供自動空調和后座出風口，舒適性有所劣勢。

動力：HS7展現硬派SUV魅力

紅旗HS7將提供兩種動力搭配。其中，2.0T版本的最大功率為185千瓦，最大扭矩為380牛·米，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，百公里加速時間為8.4秒。3.0T V6發動機的最大功率為248千瓦，最大扭矩為445牛·米，匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里加速時間為7.8秒。

再說北京BJ80，其同樣提供兩種動力版本。其中，2.0T版本的最大功率為170千瓦，最大扭矩為280牛·米，匹配的是6擋手自一體變速箱。3.0T V6發動機的最大功率為206千瓦，最大扭矩為420牛·米，匹配的是8擋手自一體變速箱。由此可見，紅旗HS7在動力輸出上，能為用戶帶來更豐富的駕駛體驗

對于越野車來說，動力才是大家最關心的，北京BJ80新增了一臺3.0T V6發動機，最大的馬力為280匹，最大扭矩為420牛米，匹配的是8AT變速箱，另外還匹配了全時四驅系統，這樣的動力不論走在任何道路上，都是可以輕松應對的，。

車叔總結

值得肯定的是，作為國產的兩款車型在配置方面，都能為用戶提供滿分的體驗，舒適性都不算太差，顏值和動力同樣不可小覷。但單從上述對比來看，車叔更推薦大家選擇紅旗HS7。一是，紅旗HS7的舒適性更出色，配置也更豐富。二是，紅旗HS7的動力輸出更為澎湃，可以與硬派SUV的標簽相貼合。