相信不少車主有疑問，汽車怠速高怎么調下來，為什么我的車怠速和別人的怠速不一樣，車子怠速高有沒有危害？汽車怠速怎么調呢？下面我們來看看。

車輛怠速高低有什么區別，怠速高的危害是油耗增加，發動機工作溫度偏高，增加機器磨損。怠速低的危害是起步容易熄火，如果頻繁啟動，對發動機和啟動機都不好。另外怠速過低，還很有可能導致車輛在行駛中熄火，非常危險。時間久了發動機缸內容易積碳，導致加速無力。

當出現這種情況的時候，我們只有兩個選擇，要么就開到維修店請相應的師傅幫助我們維修，要么就自己找到原因，進行相關的維修檢查就可以。首先我們要明白這樣的問題，那就是汽車怠速過高，往往都是有原因引起的，而其中最主要的。

首先順時針擰堵頭，擰到擰不動為止。然后再逆時針旋轉3-3.5圈。這時候的位置差不多了。

然后將怠速電機裝車，將鑰匙完全打開，也就是擰到ON的位置，這時候行車電腦會自動對怠速電機進行調解。

當混合氣無法達到標準比例的時候，活塞無法完成具體的工作，導致發動機怠速變高。解決的方法是更換損壞的噴油嘴，如果是由于噴油嘴積碳偏多導致卡滯不噴油，只需要把噴油嘴上面的積碳清洗干凈即可。 3、發動機積碳過多造成怠。

如果怠速太低或者無法啟動，那就說明進氣不足，這時候就需要將堵頭順時針擰0.5-1圈。

6、更換三效催化轉化器；7、消除EGR閥上的積炭或更換EGR閥【摘要】汽車發動機怠速過高怎么辦【提問】怠速過高主要有以下幾個原因：1、怠速開關不閉合；2、怠速控制閥有故障；3、進氣管漏氣；4、配氣相位錯誤；5、噴油器。

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發動機怠速過高時，先應起動發動機，然后用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效，則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密，如節氣門關閉不嚴或。