汽車空調是一輛汽車最基本配置之一，很多朋友會說，無論冬天還是夏天，汽車空調那都是必備配置，一直用的，那關于汽車空調的按鍵和旋鈕，你真全部知道它們的作用嗎？今天輪谷，就為朋友們圖解汽車空調按鍵，希望對朋友們有所幫助。

A/C鍵

汽車空調主要有三個最基本調節，分別是風量、溫度、風向。首先是風量按鍵，也可以叫做風速按鍵，圖標是一個小“風扇”，通過轉動按鈕來選擇合適的風量。溫度按鍵一般顯示為一個“溫度計”，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動。

A/C按鍵是空調壓縮機的開關，只有開啟壓縮機，空調才具備制冷能力，否則車內吹進來的就只是外界的自然風，是無法在夏天滿足車內乘客的制冷需求的。

夏天天氣炎熱時，就要打開A/C按鈕了，讓車內的壓縮機啟動，這樣就吹出冷氣了。

MAX A/C鍵

這一功能只出現在部分自動空調的車型上，按下MAX后，空調壓縮機和風機會采用最大的輸出，來盡快達到設定的溫度。

汽車空調按鍵功能圖解，MAX功能啟動后，車內的空調會滿負荷運行，風機風量最大，會比較吵，但這個功能對于啟動后對需要盡快獲得舒適溫度的車友來說十分實用。

前風擋除霧、后風擋除霧

扇形的這個標志加上向上的彎曲箭頭，還有front字樣，打開就是前風擋除霧功能，有rear的，就是后風擋除霧功能。

空調風向控制

這幾個按鈕很容易理解，箭頭指向頭部，就是吹上面；指向腳，就是吹下面。有兩個箭頭，就是兩個方向出風。還有就是吹腳和除霧的，新手容易忘掉除霧功能。

內循環、外循環按鍵

AUTO鍵

AUTO是自動的意思，當你打開這個功能后，車內的空調就會根據你預先設置的溫度自動調節風速。

比如預先設置車內20度比較適宜的話，如果車內溫度高于設定溫度，系統會自動調節到最大風速進行快速降溫，如果一會兒車內溫度降低至設置的溫度，空調就會自動減低風速。總之，AUTO就是一個恒溫控制的作用，不用手動頻繁的調節風速。

“DUAL”控制鍵

“DUAL”是空調分區控制鍵，按下這個鍵后，指示燈亮起，這時可以設定正副駕駛座區的空調溫度，調整到需要的溫度以后再關掉這個鍵，自動空調就會按設定的值來調節溫度了。

空調分區就是在負荷分析基礎上，根據空調負荷差異性，合理地將整個空調區域劃分為若干個溫度控制區。空調分區的目的在于使空調系統能有效地跟蹤負荷變化，改善室內熱環境和降低空調能耗。

汽車空調按鍵圖解 在車空調鍵圖中，我們先來看三個主要的基本調整:風量、風速、風向。風速按鈕的圖標是一個“小風扇”。轉動按鈕選擇合適的風量。溫度按鈕的圖標一般為“溫度計”或兩側紅藍色標記。轉動旋鈕選擇合適的溫度，。

座椅加熱、座椅通風按鍵

單獨空調還是不夠的，座椅加熱和通風功能也非常實用，尤其是后者。

空調出風口按鈕

一般是用于控制風量和直吹或者擴散吹

汽車空調日常使用存在哪些誤區？

上面圖解了汽車空調各大按鍵的功能，相信朋友們對于汽車空調的按鍵功能有了一個全面的認識，可能有些朋友對于汽車空調的日常使用還是有一些疑問的，如果你還想知道：汽車空調日常使用存在哪些誤區？汽車空調如何養護？馬上回復下面的關鍵詞，立刻獲取答案吧。

空調打開時，顯示屏上會顯示關閉前設定的溫度。(2)“自動”鍵。按下此按鈕后，空調系統適用于各種天氣條件，與之前的手動說明無關。一旦托架達到選定的溫度，壓縮機將以最低速度運行。如果溫度發生變化，空調系統會自動改變壓。

關鍵詞：空調

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1.左邊那個按鈕藍色的代表冷而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。2.要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC開關，另外中間的那個建是開風的大小，靠最右邊的那個是調模。