買車時，我們經常會看到同款車型不同配置的輪轂尺寸差異，汽車輪胎有多少型號，例如，高端車使用18英寸輪轂，低端車型使用17英寸輪轂，那么兩者有什么區別呢？對車輛有什么影響？多花點錢買大輪子值不值？

汽車輪轂有大有小，各有千秋，不能說哪個更好，前提是加大輪轂，不造成輪胎外徑增大，只要輪胎外徑不增加，對動力影響不大（還要結合輪轂的增加），帶來的權重問題），所以這是一個多維度的問題，不能簡單的涵蓋哪個好哪個壞。

縱橫比越小，輪胎的側高越小，看起來也越薄，對于汽車來說，這種組合可以大大提高輪胎的抓地力，提升操控體驗，降低相應的減震效果，降低通過性，增加油耗，更換小尺寸輪轂需要大扁平比輪胎的配合，導致操控性更低、油耗更低、抓地力更弱。

輪胎的類型和規格:A.有內胎輪胎:包括一個充了氣的內胎。B.無內胎輪胎:有一層特殊的被稱為內襯層而不是內胎 C低斷面輪胎: '斷面屬于輪胎側輪廓。一個，低斷面輪胎有一一個低的橫斷面， 其最大高寬比為60% *。

如果追求操控體驗，適當加大輪轂尺寸，減小輪胎縱橫比，由于胎壁較長，緩沖能力強，大輪轂對于高舒適度輪胎來說相對舒適，但在路面上感覺較差，過彎時側向阻力較弱，反之，低縱橫比和大內徑的輪胎，由于胎壁短、胎面寬，接地面積大。

因此輪胎可以承受很大的壓力，在過彎時具有很強的橫向阻力，并且車輛機動性強，優點是提高美觀度，買車后，很多人都會對自己的輪輞尺寸有點不滿意，會覺得自己更小，運動感更差，那么，換大輪zui大的好處就是刺激感強。

中型轎車排量在1.5-2.5之間,相應的它的輪胎規格適用為205/55R16--255/35 R 18這個范圍內,中大型轎車排量在2.0-3.0之間,相應的它的,輪胎規格適用為225/45R17 --265/30 R19,大型轎車排量在3.0-6.0之間,輪胎規格相應的在255/40 R1。

處理性能得到了改善，有了大輪轂，輪胎的選擇肯定會越來越寬，也就是說爆胎率會越來越低，車輛在高速行駛時會更平穩，抓地力也會更強，車輛轉彎時與兩側的距離也更短，有人認為，如果換大輪子的輪胎，輪子會不會變大？

1.小型轎車相應的輪胎規格適用為155/65R1373T-175/70R1477H范圍內。 2.緊湊型轎車相應的輪胎規格適用為185/60R15-205/40R16范圍內。 3.中型轎車相應的輪胎規格適用為205/55R16-255/35R18范圍內。輪胎的類型與規格。

當然，輪轂也不是越小越好，太小的輪轂，一個不大氣，有一種大個子穿小鞋的感覺，別說太別扭了，另外，小輪轂往往意味著輪胎寬度窄，導致抓地力下降，操控性能低，影響行車安全，小輪子被包裹在厚厚的橡膠圈中，有些人認為這很難看。

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盲目升級和增加可以使視覺沖擊更強，但體驗更差，盲目減少也會使體驗變差，但這種搭配適合越野車，所以輪轂的尺寸不要輕易修改，扁平率應該控制在50-60之間，這是量產代步車zui常用的尺寸。