感覺減震硬，不僅是于車型的定位有關，有時消費者也可以進行一些小改動來達到更加舒適的乘坐體驗。

1、更換避震彈簧太片面，阻尼改了才完善

有些車型比如吉利的帝豪系列，很多車型消費者的評價都是減震太硬，缺少高級感，于是就有一些車主卻更換更加柔軟的彈簧，來讓減震變得更軟，但是這樣的改裝是不全面的，甚至可能損害操控體驗。

有些車型比如吉利的帝豪系列，很多車型消費者的評價都是減震太硬，缺少高級感，于是就有一些車主卻更換更加柔軟的彈簧，來讓減震變得更軟，但是這樣的改裝是不全面的，甚至可能損害操控體驗。

企業回橡膠減震器緩沖墊，建議可以咨詢一下Caplugs，Caplugs專業生產各種塑料和橡膠產品，擁有塑料和橡膠產品生產工藝，均通過ISO14001和TS16949認證，公司產品規格眾多，尺寸齊全，被廣泛應用于汽車、工業機械、液壓、電子、通訊、IT、核電、電力、醫。

2、更換胎壁柔軟的舒適性輪胎

其實有時懸架硬和原廠配的輪胎也有關系，現在很多運動定位的車型，都會配備扁平比比較高的輪胎，這就導致輪胎胎壁沒有過多震動過濾，損失了舒適性。

雖然我們無法調整減震的軟硬程度，但是我們有辦法改善。汽車減震太硬的改善方法如下：1、適當的去將胎壓降低：降低胎壓對提高乘坐舒適性有一定的作用，但切記一定不能將胎壓降得太低，否則不僅會造成輪胎損壞，而且對車輛乘員。

3、四輪定位有神效

四輪定位對于懸架過硬也是有一定緩解的，因為有些車型使用時間比較久，定位參數已經發生偏差，從而導致路面傳到的力不能有效化解。

我們可以通過改變胎壓來改變減震的硬度，但是降低的胎壓應該在正常胎壓范圍內，這種方法也可以起到輕微的緩解作用。3.重新安裝可調減震器:咨詢專業人士，在允許改裝的前提下，更換可調軟硬減震器。常見的減震器有扭齒減震器等。

4、懸架襯墊沒彈性

我們可以通過改變胎壓來改變減震的硬度但是降低的胎壓應該在正常胎壓范圍內這種方法也可以起到輕微的緩解作用。3.重新安裝可調減震器咨詢專業人士在允許改裝的前提下更換可調軟硬減震器。常見的減震器有扭齒減震器等。高度和阻尼。

原廠配備的懸架橡膠沉淀，有可能偏硬，也就導致一些不平路面情況下，襯墊的回彈不明顯，相當于直接接觸車駕。

2、降低輪胎胎壓：我們可以通過改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度，不過降低后的胎壓應該在正常的胎壓值范圍內，這種方法也能起到稍有緩解的效果。3、改裝可調減震器：咨詢專業人員的意見，在允許改裝的前提下更換可調軟硬的。

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