4萬公里的保養，其實也不需要太多的項目。目前一個家用車，1年的行駛里程也大概就是1-2萬公里。算起來4萬公里的車，也沒多少年。很多項目都是以檢查為主，檢查的目的是確認車輛的一個基本狀況，以及通過目前的車輛狀況，可以預計車上的一下易損件的使用周期。

第一、機油和機油濾芯這個是每次做保養都需要更換的。空氣濾芯和空調濾是根據使用環境來更換的。空氣濾芯建議至少1年要更換一個，空調濾芯每半年更換一個。這兩個濾芯是直接管進氣的，4萬公里必須做的保養，一個是負責發動機的空氣過，一個是負責駕駛室空氣過濾的。

第一、機油和機油濾芯這個是每次做保養都需要更換的。空氣濾芯和空調濾是根據使用環境來更換的。空氣濾芯建議至少1年要更換一個，空調濾芯每半年更換一個。這兩個濾芯是直接管進氣的，一個是負責發動機的空氣過，一個是負責駕駛室空氣過濾的。

企業回錫中起重成立于2018年3月14日，注冊資本1088萬元，是專業從事起重機械設備的全產業服務。公司主要經營各種單雙梁，橋門式起重機，歐式起重機，電動葫蘆，環鏈葫蘆，各類零配件及配套件的銷售業務，同時進行起重設備的設計，安裝，維修，保養及代。

第二，汽油濾芯，這個分內置和外置的。外置的建議至少2萬公里更換一個，內置的4萬公里更換一個。目前中國的汽油品質不是特別的好，這個還是要更換勤快點。尤其是那些吃精糧的發動機，更加要注意，盡量到中石化等正規加油站加油。

第三，剎車保養建議是2萬公里做一次，雖然有些人認為頻率有點高，但經驗告訴我們，安全無小事。剎車保養不單單是打磨剎車片。剎車保養的目的是檢查剎車泵活塞是否漏油或者卡滯，活塞銷是否缺油磨損。

第五，火花塞是視情況更換，如果前面都沒換過，這次要拆下來檢查一下電極間隙，確認電極間隙可以計算火花塞還可以使用多少里程。

汽車行駛了四萬公里，一般都要進行一次大保養了，通常保養必做項目有：機油和機濾、空氣濾芯和空調濾芯、燃油濾芯、油液、電瓶、火花塞、剎車片和輪胎等。汽車通常會進行以下幾個項目的保養：1、機油和機濾，這是必須更換的，。

第六、節氣門，節氣門也同樣是視情況清晰。個人不認為節氣門要多少公里清洗一下，如果不是很臟，很多積炭，不建議清洗。

4萬公里汽車有哪些保養項目？由于汽車零部件的使用壽命不同，每次保養的項目也會有所增減。一般來說，4萬公里是大保養。我們來看看4萬公里的保養項目。更換機油和機油濾芯是必須的項目，因為機油在高溫高壓的惡劣環境下在。

第七、冷卻液4萬公里要更換了。雖然有些車看著冷卻液的顏色還很鮮艷，但是這個是必須定期更換的。冷卻液的作用很多，更換一次能用好幾年。不要因為一點小錢，讓發動機的散熱系統出問題。

3、更換汽油濾芯、全車制動液及變速箱油。如果是自動擋車型，還需要更換變速箱油；如果是后驅車，還需要更換差速器油。4、輪胎4年以上可以考慮更換。剎車盤如果更換過三次剎車片也可以更換。5、電瓶保養與更換。汽車電瓶正常。