太原到大同汽車幾個小時
太原,山西省省會,簡稱“并(bīng)”,別稱并州,古稱晉陽,也稱龍城,是中國優秀旅游城市、國家歷史文化名城、國家園林城市、太原都市圈核心城市,山西省政治、經濟、文化、交通和國際交流中心,是一座具有4700多年歷史,2500年建城史,“控帶山河,踞天下之肩背”,“襟四塞之要沖,控五原之都邑”的歷史古都。太原市三面環山,黃河第二大支流汾河自北向南流經,自古就有“錦繡太原城”的美譽,是中國北方軍事、文化重鎮,世界晉商都會,中國能源、重工業基地之一。太原的城市精神是包容、尚德、崇法、誠信、卓越。
太焦鐵路
太原站、太原南站為主要的客運火車站,其中太原南站為華北第二大綜合交通樞紐。太原北站是華北最大編組站,汾河站、晉祠站、太原西站等為市內環城鐵路樞紐。
太原南站
航空
太原武宿國際機場
公路
太原市街景
太原環城高速公路、大運高速公路、太舊高速公路、太古高速公路、太長高速公路、太佳高速公路、青銀高速公路,太原第二環城高速公路(在建)等多條高速公路途經太原。汽車站有太原長途汽車站、太原客運東站、太原客運西站、太原迎賓汽車站、太原建南汽車站、太原客運北站,太原客運南站(在建)、太原客運東南站(在建)。
太原老城的城市道路是棋盤式格局,橫平豎直,而外圍的城市道路規劃是環形加網狀的格局。內環由北大街—興華街、建設路、南內環街、和平路連接而成。中環由北中環街,東中環路(太行路),南中環街,西中環路(窊流路)連接而成。最外圍有太原環城高速公路,連接大運高速公路、太舊高速公路、太古高速公路、太長高速公路、太佳高速公路、青銀高速公路,太原第二環城高速公路已在建設當中。
湖濱國際大酒店
北中環街—北中環橋—北中環西街
勝利街—興華北街
北大街—勝利橋—興華街
旱西門街—旱西關街—西緝虎營—東緝虎營—新民中街
府東街—府西街—漪汾橋—漪汾街
水西門街—開化寺街
迎澤大街—迎澤大橋—迎澤西大街
雙塔寺街—雙塔西街
南內環東街—南內環街—南內環橋—南內環西街
親賢北街
開點 到點 里程 時長 公司 類型 票價(參考) 始發 預訂 備注 太原汽車站 大同 06:00 - - - - - - 酒店 6:00-19:00/每半小時 太原汽車站 大同 20:00 - - - - - - 酒店 20:00-23:00/每一小時 。
長風東街—長風街—長風橋—長風西街
太原長途汽車站 大同 20:00-23:00/每一小時 太原長途汽車站 大同 6:00-19:00/每半小時 90元時間大約3。5個小時;
學府街
120,三個半到四個小時。但是從大同到太原做大巴還是比較劃算的,拿學生證還可以打折,好像是八折
南中環街—南中環橋—南中環西街
晉陽街
駕車路線:全程約277.3公里/約4小時。起點:太原汽車站 1.太原市內駕車方案 1) 從起點向正東方向出發,沿迎澤大街行駛770米,直行進入建設北路 2) 沿建設北路行駛250米,過右側的龍城大廈,右轉進入五龍口街 3) 沿五。
龍城大街—祥云橋—龍城西大街
南北方向的道路有:
經園路。
臥虎山路——東中環路
敦化南路——雙塔北路——雙塔南路
敦化北路
澗河路——建設北路——建設南路——太榆路
五一路—并州路—塢城路
三墻路——柳巷——青年路——體育路——體育南路
恒山路——解放路—解放南路—長治路
新建路—新建南路—平陽路—平陽南路
大同路——金剛堰路——桃園路
濱河東路—汾東南路
濱河西路
西渠路—晉祠路
千峰北路—千峰南路
和平北路—和平南路
西中環路
公共汽車
公交系統
出租車
太原市出租車運營車輛8292輛,目前已全部更換為純電動出租車,并在全市安裝充電樁2451個,規劃2016年底將達到5500多個,至此,太原成為國內首個實現純電動出租車的城市。
公共自行車
太原于2012年開始建設公共自行車租賃系統,租車人憑太原公交IC卡或銀聯卡,繳納200元押金,并預存30元以上租車費用后即可使用。截至2017年,太原市范圍內已建成公共自行車服務點1285個,服務100多萬市民,日均租騎量達40萬人次,投入公共自行車4.1萬輛。據相關統計,太原的租賃系統規模,在全球列二位。[1]
軌道交通
太原地鐵于2007年提出建設,2012年開始前期勘探,2013年正式獲批,2016年3月11日地鐵2號線正式開工建設。太原城市軌道交通線網整體建設分四個階段,第一階段時間從2015年到2023年,應建設2號線(包含1期2期)、1號線(包含1期2期)及3號線,通車里程為93.35公里,將設置車站73座。
已規劃的地鐵共8條,市區6條,市域2條,運營線路總長度249.1公里,車站總計191座。分別為:
太原地鐵2號線:太原市修建的第一條地鐵,共23座車站。由西澗河站至人民南路站,于2016年3月11日全線開工建設,預計2020年下半年運營。
太原地鐵3號線:全長30.5公里,共設25座車站,由柴村站至東峰站,將于2017年第四季度開工建設,預計2022年運營。
遠期規劃(2025年后):
太原地鐵4號線:全長22.8公里(規劃)
太原地鐵5號線:全長33.9公里(規劃)
太原地鐵6號線:全長36.3公里(規劃)
太原地鐵7號線:全長44.8公里(規劃,聯絡清徐)
太原地鐵8號線:全長27.6公里(規劃,聯絡陽曲)
太原榆次城際鐵路
太原至晉中市榆次區城際鐵路(人民南路—環城東路)項目,沿太原市南部至新區晉中市榆次區東西向主客流通道建設,基本覆蓋了太原南部新城和榆次區主城區和。該項目的建設將主要承擔太原南部區域、山西省科技創新城、榆次西部區域、榆次老城等客流集散點的客流運輸任務。
太榆城際鐵路2號線西起太原地鐵2號線一期工程人民南路車站,出站后折向東,沿規劃道路布設,至集裝箱貨運站折向東北,沿迎賓街向東,全線長19.81公里,以高架線為主。初期,開設車站8座,預留車站5座,預留停車場一處,設有車輛段一處,已于2017年開工建設,工期預計3年。
5條快速通道
108國道:從北到南貫穿太原、晉中兩市;
太榆路-匯通路:已全面升級改造;
綜合通道:起點太原市武宿村,終點在榆次區張慶,全長15公里,榆次區段正在施工;
龍城大街東延:西起太原市鄭村,東至榆次區白坡村北,全長16公里;
晉中開發區龍湖街:由已建成的中段和規劃的東延、西延三段組成,全長19公里。
3條國省干線
208國道:北起小店區大村,南至祁縣東觀,全長45公里;太原—太谷公路:北起小店區鞏家堡村,南至太谷縣城接108國道,全長35公里;S316線:長33公里。
從石家莊的客運北站坐車,票價80左右,從早8點到晚7點,基本半小時一趟車,高速直達,車上服務很好,正常行駛時間是4個小時到4個半小時。不過路上經常堵車,因為貨車太多了,不過最近這樣的現象很少出現。我經常去太原,相信我沒錯。
13條區域連接線
太舊高速晉中連接線:起點位于太舊高速晉中北出口,終點在榆次區源渦村,全長10公里;
中都路:北與擬建的榆次烏金山旅游消防專用公路相接,南至榆次城區順城街,全長13公里;
黃陵—郜村公路:北起小店區黃陵,南至太原晉中交界處郜村,全長15公里;
榆次東陽—清徐公路:全長22.5公里;
祁縣北堡—峪口公路:規劃中擬向北延伸與太原市縣鄉公路小楊線相連,全長29公里;
陽曲大方山—壽陽索馬:全長15公里;
太原武宿—榆次峪頭公路:全長10公里;
晉中開發區楊盤街:長2.1公里,太原西溫莊大街向東建設500米即可貫通;
晉中開發區使趙街:全長13公里;
晉中開發區迎賓西街:全長10公里,已接至太原界處;
晉中工業園8號路:全長6公里;
太原市全景
晉中市太谷縣胡村—太原市清徐縣小武:全長15公里。
1.[引用日期2017-08-17]
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