誰都想自己的家鄉可以越來越好，但是它卻是一再的對外人展示它的缺點，讓人痛惜。哀其不幸。怒其不爭！

前不久，鄆城到濟南的汽車時刻表和票價，自己的師兄說起要開拓市縣級市場，打算在濟寧、菏澤、聊城中選擇一個比較好的市場開設公司的分公司（聽他簡單的介紹大概的預算投資還是不少的，借機順便介紹了下家鄉，畢竟也在其考慮范疇內）。十月一期間，自己和師兄、還有幾個朋友打算一起到家鄉走一走，看一看。師兄他們一起開車去，我自己因為家里車不方便就座了個高客回去，也很方便，票價雖說漲了些，也就63元（加保險是68元）。

濟南到鄆城的網上票價，實際也是這些

等到了我們的集合點時，人還不少，互相介紹聊聊天，也到了午飯時間，找個餐館吃了頓家鄉菜，味道還是可以的，然后就在縣城周圍，幾個類似的企業園區、開發區、上下游公司等看了看，有好也有壞。當天在縣城住了一晚，第二天繼續看了看。

當天網上顯示的票價信息

實際的車票價格

咨詢某人其單據信息

票價一般是 43元左右 不超過50快 O(∩_∩)O~ 一路順風啊

然后，那位朋友給我講了一件他經歷的事：也是到濟南某地參觀一個企業（還是一個在創業板上市的公司），他提前到了，也沒有和預約的人員先聯系，而是想以洽談生意的客戶身份進去，走到門口，保安以各種理由索要煙抽，恰好他不抽煙，自然不會帶著了，然后各種不愉快，他才和公司的預約人聯系，完成了參觀考察。他說結果你是否已經知道了呢！是的，我們沒有和他們建立業務的聯系：因為一個門衛還依靠自己的職位謀求一些灰色收入而不是在其職位上盡心盡力的展現公司的服務，你就可以想象其他的職位應該也是類似的，這也許就是公司的官僚化等，其發展的潛力是不足的。果不其然，不到6年的時間，那家公司就被退市了，其發展也是可知了。

在鄆城汽車站乘坐直達濟南的客車 發車時間：5：30~17：50，流水發車 行駛時間：約2小時30分鐘 票價：

所以，老話說，細節決定成敗，窺一斑而知全豹，還是有道理的。

而管理企業和管理一方市縣也是一樣的，就如這一張車票，也就7元的差距，很大嘛，不大，但是卻很能說明一些問題。你說呢！

回應該40左右 我98年在鄆城上學 到濟南才30幾元的 現在車票漲價應該也不是很多

你們說我能說些什么，事實就在我們手里拿著，例子就那里擺著，雖然一個縣不可能倒閉，不可能被退市，但是發展的緩慢滯后這也算是事實，這或許也是一個顯現的原因吧！

坐汽車嗎？鄆城至濟南63元，濟南至鄆城總站北區59元，其他地方可能低一些。

這也是現實版的撿個芝麻丟個西瓜了，雖然那些人不知道是這樣。但是一個企業可以為當地帶來多少的就業人數，又可以為政府帶來多少的稅收收入……然而這些畢竟不是“汽車站”要考慮的事，但是卻因為一些這樣那樣的事情減少了那些可能成為收入的來源，可能成為加快發展助力的企業。

老鄉們，你遇到過類似的事嗎？你愿意說說嘛

本文編輯：F

票價一般是 43元左右 不超過50快 O(∩_∩)O~ 一路順風啊

文中觀點僅為表達自己的經歷，未有任何所指，僅為探討，不接受噴子。