沒有特色，那就發展特色

“學校能有今天的發展，的確不容易！”回想起學校的建設、發展歷程，該校黨委書記鄧志革不禁感慨。

鄧志革在全國職業教育專業教學資源庫建設工作研討會上發言

2005年，學校剛剛升格為高職，當時名為株洲職業技術學院。但學校體量小、底子薄、條件差，尤其是“無行業背景、無專業特色、無品牌效應”困擾著學校的進一步發展。

“當時我們開設的專業類別很多，有財會、人力資源、文秘、機電等，‘大而全’，但跟其他一些高職院校重合率很高，競爭力也不強。”該校黨政辦公室副主任王偉力回憶。

2008年教育部的評估通氣會上，專家一句“沒有特色發展，職業教育就走不遠”，堅定了時任校長鄧志革要改變困局的決心。

只是，做什么特色呢？

鄧志革坐在辦公室里冥思苦想，汽車發動機拆裝實訓內容，點開一所又一所高職院校的官網，尋找方向；調查我省多所高職院校發展現狀，尋求突破；請來多位專家座談，聽取意見。

2022年“中銀杯”全國職業院校技能大賽飛機發動機拆裝調試與維修賽項在湖汽職院開幕

說起來容易，做起來何其難。

要新開專業，首要的是解決師資問題。當時學校底子薄，大量招聘外來教師根本負擔不起。讓部分專業教師轉崗，是現實的選擇。

“我們第一批是準備選50名教師接受培訓后轉崗。沒想到一天就有100多名教師報名，有的教師沒被選上，還跑到我辦公室‘哭鼻子’。大家都鉚著一股勁，要把學校辦好。”該校副校長劉平國回憶當時的情景，仍然很動容。

1.感想最深的就是安全生產!不論到什么地方，安全始終是第一位的。本次實習的發動機較重，在拆裝過程中，難免有同學刮傷和擦傷，萬幸的是都是皮肉傷，沒有太大的傷害。所以，在工作中，要切記安全第一!2.感想之二就是。

當年暑假，炎熱高溫下，老師們就住在學生宿舍里。“白加黑”，沒有休息日，每天培訓12個小時，既要啃理論知識，還要動手學技能，可謂是“魔鬼式訓練”。即使下課了，很多老師仍互相學習討論，生怕自己沒學透沒學精。

學校代表隊在全國職業院校技能大賽“汽車技術”賽項中獲一等獎

沒有底氣，那就干出底氣

“當時我們都覺得鄧書記真‘敢想’，這不可能。”劉平國說，學校當時辦學實力弱，實訓設備也很落后，“拿什么和對手競爭？”

變速器的拆裝先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完。

然而鄧志革不僅“敢想”，更是“敢做”。他帶著一幫老師日夜加班準備陳述材料，親自培訓教師，親自帶隊前往上海，還親自上陣陳述。

⒌ 鍛煉和培養學生的動手能力。 實習要求： 1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用 2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝 3.學會汽車的主要零部件的檢查測量 4.掌握汽車的基本構造與基本工作原理 5。

“中場”休息時，企業方代表笑問鄧志革：“你們學校的各項條件，可以說都是墊底的，哪來的底氣競爭？”“底氣就是，如果項目落戶學校，我們保證一定舉全校之力辦好這個訂單班！”鄧志革立刻回答。

一句“舉全校之力”，打動了對方，項目最終成功落戶。鄧志革也兌現了承諾，不僅為企業方培訓了一批優秀員工，還輸送了一批優秀畢業生，獲得企業高度認可。

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湖汽寶馬實訓基地

1、學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用 ；2、學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝 ；3、學會汽車的主要零部件的檢查測量 ；4、掌握汽車的基本構造與基本工作原理 ；5、理解汽車各組成系統的結構與工。

一步一步，湖汽人干出了自己的“底氣”。2013年，學校正式更名為“湖南汽車工程職業學院”，成為湖南首個更名，并以特色為名的地方職業技術學院。同年，學校成為中國汽車工程學會、株洲市人民政府共建單位。

湖汽職院航空館展廳

還要讓汽車專業特色成為學校高質量發展的“硬氣”。通過“撤、并、調、增”，實施專業改造和專業提質工程，學校撤銷8個與汽車產業無關的專業，新設新能源汽車技術等12個與產業相關專業，汽車類專業群所轄專業數達16個。

湖南開展免費師范生聯合培養的6所高職院校之一，湖南開展定向培養直招士官生的4所高職院校之一，先后獲評湖南省首批卓越高職院校、全國職業教育先進單位、國家優質專科高等職業院校、國家“雙高計劃”建設單位……學校駛入高質量發展“快車道”，取得一系列歷史性突破。

湖汽職院“牽手”山河科技共建通航產業學院

如今，學校搭建了以汽車類專業群為主體，以航空制造和服飾藝術專業群為兩翼的“一體兩翼”專業群格局。鄧志革表示：“我們將更好服務于地方經濟和社會發展，繼續凸顯辦學優勢和辦學特色，朝著全面建成高水平職業技術大學的目標而奮斗。”