侯圣春空氣動力車最新進展，隨著近期油價的飛漲，很多購車一族將目光瞄向了純電市場，但純電車型的續航里程不足，很難兼顧大家想要的詩和遠方，而且還有充電難等諸多問題困擾著大家。那么，有沒有一款車能全面解決這些出行焦慮問題呢？近日，長安汽車新推出的UNI-K iDD，以“全程0焦慮”的產品優勢，為大家給出了新的解題思路。

UNI-K iDD全系共推出2款車型，售價17.69萬-19.29萬，與售價一同公布的的還包括購車“0”壓力、用車“0”壓力、享車“0”壓力在內的多項優厚購車政策。

所以,空氣 汽車 還是不靠譜的,發明空氣 汽車 的有山東棗莊的侯圣春,上過央視的,農民發明家,不能說空氣 汽車 不能用,而是不劃算,因為最基本的轉化效率太低,電帶動壓縮機,壓縮空氣會放出大量的熱,能量損失50%.高壓空氣轉化成動力。

沉浸式發布會解鎖“全程0焦慮”

這款車使用壓縮空氣作為動力，“壓縮氣體經過加熱之后，得到1244倍膨脹壓力，然后來驅動發動機和發電機”，其高速度高達140公里/小時，而續航能力也可達到200公里。汽車行駛過程中因為沒有使用石油甚至電力，從而可以實現零排放。

購買純電動汽車，續航短、充電時間長，極寒極熱環境下電池的穩定性和安全性，而購買燃油車，動力強駕駛體驗好的車，往往經濟性要打折扣，尤其近油價接連上漲，錢包吃不消；想要更好的經濟性，通常又得在動力性上有所妥協……諸如此類“焦慮”始終伴隨著用戶買車、用車過程。

移動大平層 空間0焦慮

空間和舒適性對于絕大多數中國用戶來說，是絲毫不能妥協的剛需，悠閑城市通勤，舒適的長途旅，讓孩子獲得更多自由，給老人更好的休息，哪一樣都不能打折扣。而所有這些，恰恰都是長安UNI-K iDD的強項。

空氣動力大巴車的原理是采用的卻是一套密封的氣體壓縮和釋放系統。無需從外界壓縮氣體，只需要從內部循環使用缸內的氮氣。設計者認為外界空氣中的水分和塵埃會影響汽車動力系統的穩定性，而氮氣是相對穩定的氣體。它還具備制動。

長安UNI-K iDD憑借2890mm超長軸距，為車內營造了寬適的空間，并配備了基于人體工學設計的“零”重力座椅，為用戶提供了極佳身體支撐性和舒適體驗；后排座椅靠背還支持29度、34度兩擋可調，讓用戶可以選擇更加放松的坐姿，從而有效緩解長途駕乘帶來的疲勞感。此外，后排座椅放平后更可以成為用戶在露營中溫暖、舒適的起居室，讓孩子有更多活動和休息的空間。

值得一提的是，長安UNI-K iDD的座椅還采用了頗具質感NAPPA高品質紋理皮革+高檔麂皮，除了可以帶來更加細膩、親膚的觸感，也大幅提升了車內的豪華氛圍。

移動發電站 能量0焦慮

相信很多喜愛自駕出游的人，都有過這樣的經歷：原本可以讓人身心愉悅的戶外露營，卻因粗糙、簡單的食物讓人掃興不少，而長安UNI-K iDD標配3.3kW對外放電功能，就可以很好的滿足用戶在自駕露營時對照明、烹飪的需求，甚至還能為娛樂設備供電，享受一場“吃著火鍋唱著歌”的露營體驗。

移動頭等艙 生活0焦慮

正如現場嘉賓汪夢云說的那樣，我們在旅途中，難免遇到突如其來的工作需求，而長安UNI-K iDD良好的靜謐性，則可以為用戶提供一個不受打擾的工作環境，同時，也可以讓用戶獲得更好的休息，特別是一鍵“休憩模式”開啟后，座椅可以自動調整為半躺姿勢，車內的屏幕亮度也會自動調暗，并播放器且舒緩的音樂，讓用戶獲得全身心的放松，用戶還可以通過“女王鍵”控制副駕駛座椅向前移動，為后排乘客提供超大的空間。

長安UNI-K iDD還配備了豐富的科技配置，諸如全場景智慧語音交互系統、疲勞駕駛主動提醒、AR增強實景儀表導航、IACC集成式自適應巡航系統等，在UNI-K iDD這款產品上都有所體現，可以讓駕駛變得更加安全。此外，UNI-K iDD得貼心配置也非常豐富，如：AQS自動內外空氣循環系統、540°環視系統等也是一應俱全。

所謂“雙保險”即：在極寒條件下，可以通過PTC電加熱與發動機水溫熱能傳導，來確保電池溫度始終處于正常工作區間，在電量條件滿足的情況下，還能夠手動開啟“電池預加熱功能”；在極熱條件下，電池組則可以通過“水冷循環”和風扇加速散熱，讓電池包始終處在大放電功率的工作區間，從而確保車輛可以在零下35℃至55℃環境溫度區間，始終擁有穩定的性能。

全域實力盡顯，iDD兌現未來美好生活

您好，為你查詢到：祥天集團推出的空氣動力汽車，地址 燕郊祥天集團燕郊基地【回答】

藍鯨iDD混合動力系統之所以能夠被稱作“全域高效的電氣平臺”，正是因為該系統除了“全溫域”，還有著全速域、全場域、全時域的出色表現

長安UNI-K iDD搭載30.74kWh大容量PHEV電池，因此，自然不會擔心油耗與續航的問題，長安UNI-K iDD在NEDC工況下，純電續航里程為130km，基本滿足用戶一天上下班通勤需求；綜合續航里程達到1100km，百公里油耗0.8L，更是為長距離經濟出行提供了保障，實現了不受場景限制的“全場域”用車體驗。

全時域，則是指UN-K iDD可以實現24小時全天候電池安全監控，還將為用戶提供全生命周期的穩定與耐久，實現智能、遠程全動力OTA升級，不斷提升用戶的使用體驗。

如果你還在糾結買燃油還是純電車型，不妨來關注一下UNI-K iDD，不論是產品力還是品質力，它絕對都是同級中佼佼者的存在。更重要的是，不到20萬元，就能擁有一輛中型SUV，是絕對的性價比之選

找到小車的重心 ，氣球出口必須和小車的重心在同一水平面上，并且在尾部垂直方向正中， 以增大氣體利用率。減小小車部件之間摩擦， 以減小阻力。在不增加風阻的情況下， 盡量把氣球弄大點。空氣動力車的原理：一輛汽車在行使時。