同是天然氣， LNG與CNG有什么區別？

天然氣是指埋藏在地下的可燃氣體，主要成分為甲烷（CH4），形式主要包括氣田氣、凝析田氣、石油伴生氣、煤礦礦井氣等。

天然氣是指埋藏在地下的可燃氣體，主要成分為甲烷（CH4），形式主要包括氣田氣、凝析田氣、石油伴生氣、煤礦礦井氣等。

汽車加氣站加的是壓縮天然氣、液化天然氣等。在加熱器和交通工具中作為燃料，而且正在越來越多地替代氯氟碳化合物作為氣溶膠噴射劑和制冷劑，以減少對臭氧層的破壞。液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。

LNG、CNG則是天然氣的儲存方式。CNG （Compressed Natural Gas）是指將天然氣加壓到大于或等于10MPa且不大于25MPa，再經高壓深度脫水的氣態天然氣，它與管道天然氣的組分相同。CNG可作為車輛燃料利用，以CNG為燃料的車輛叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。

LNG則是通過對地質開采的天然氣通過凈化處理，壓縮、冷卻至其沸點溫度后變成液體，通常液化天然氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內。其主要成分同為甲烷，使用時重新氣化。LNG燃燒后對空氣污染非常小，且放出的熱量大，所以它被公認是地球上最干凈的化石能源。

汽車加的是壓縮天然氣、液化天然氣等。壓縮天然氣是丙烷氣和丁烷的混合物質，一般伴隨小量的丙烯和丁烯。一種明顯的味道劑乙硫醇被添加壓縮天然氣，那樣液化天然氣的泄露會極易被發現。壓縮天然氣是在提煉出石油時生產制造出。

LNG是一種清潔、高效的能源。由于進口LNG有助于能源消費國實現能源供應多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然氣生產國有效開發天然氣資源、增加外匯收入、促進國民經濟發展，因而LNG貿易正成為全球能源市場的新熱點。

汽車加氣是加的是壓縮天然氣、液化天然氣等。汽車加的是壓縮天然氣、液化天然氣等。在電加熱器和代步工具中作為燃料，并且已經愈來愈多地取代氯氟碳化學物質作為氣溶膠噴涌劑和冷媒，以降低對臭氧層的毀壞。溫馨提示：1.日常。

CNG加氣站包括母站、標準站和子站。加氣母站一般是從高壓管道取氣給CNG氣瓶車加氣，再通過CNG氣瓶車輸送給子站供氣，同時具備直接給CNG汽車加氣的能力；標準站一般是從城市中壓管網取氣，給CNG汽車加氣。

汽車加氣站加的是壓縮天然氣、液化天然氣等。在加熱器和交通工具中作為燃料，而且正在越來越多地替代氯氟碳化合物作為氣溶膠噴射劑和制冷劑，以減少對臭氧層的破壞。液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。

無色、無味、無毒且無腐蝕性的LNG，取代燃油后可以減少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放，環境效益明顯，是汽車的優質代用燃料

LNG體積約為同量氣態天然氣體積的1/625，質量僅為同體積水的45%左右，其儲存效率為同體積CNG的2.5倍，這使LNG汽車的續航能力更強，一般可達600-700公里以上，特別適合重型卡車和長途客車。相比之下，CNG汽車的續行里程一般在250公里以內，比較適合小型家用汽車、公交車和小型貨運汽車。

天然氣，需要改裝車輛，用氣瓶代替油箱。如果你打開車輛的后備箱，看到一個巨大的氣瓶，就證明車輛已經從油變成了氣。通常，一些出租車或營運車輛會將油改氣，以獲得更好的經濟效益。天然氣在發動機內容易與空氣體均勻混合，。

LNG加氣站。

天然氣作為重型卡車燃料，除具有能量密度大、續駛里程長等優勢外，且補充成本較低，可有效降低公路運輸成本。